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產能再下調競爭又加劇光伏啟幕“后補貼”時代原創

相對于上半年業界風風火火的場景，中國光伏迎來了告別野蠻生長時代的拐點：或被動或主動擁抱即將到來的以“質”為主的新常態。

07月25日 08:29:04 光伏發電系統光伏設備
其他能源發展遭遇寒流海上風電緣何一枝獨秀？原創

業內一致認為，雖然我國已經具備大規模開發海上風電的基礎，但需要促進創新鏈和產業鏈的對接，真正將海上風電的主動權收回我們自己手中。

07月24日 14:29:47 海上風電風力發電系統
長三角“氫走廊”已具雛形氫燃料電池產業化穩步推進原創

為了更加合理地利用和管理氫能，基于化工產業資源和區位優勢，我國將以長三角地區高速公路網絡為紐帶，打造氫能與燃料電池汽車產業經濟帶——長三角氫走廊。

07月24日 08:32:00 氫能設備氫燃料汽車
新能源汽車駛入“新賽季” 下半年反彈仍待發力節點原創

在成為拉動我國汽車市場增量的重要因素的同時，基于補貼退坡和雙積分政策的雙輪驅動，新能源汽車愈發充分的市場競爭也為產業發展帶來了新機遇。

07月23日 14:32:48 新能源汽車可再生能源
天然氣：改革邁入深水區保供走向“安穩”化

至此，已經有多位天然氣市場專家認為，天然氣產業面臨的機遇從各個方面讓人有了實質化的感受。

07月23日 13:42:54 新能源設備清潔能源
“肚”里有貨更有譜新能源車明爭暗斗一臺戲原創

截至2018年7月10日，成品油價格已經完成了8次上漲，汽油和柴油分別累計每噸上調880元和845元。

07月20日 13:47:10 新能源汽車新能源設備
“逆境”下光伏步入博弈時刻分布式再迎主題性成長契機原創

新形勢下，光伏企業紛紛主動出擊，積極探索“激流”下的成長之路，其中開拓分布式光伏市場又一次被寄予厚望。

07月20日 10:07:33 光伏發電系統分布式光伏
市場化嬗變再下一城 2018天然氣漸露高景氣鋒芒原創

市場分析普遍指出，行業景氣度有望持續增長，相關上市公司盈利能力得到進一步提升，具有業績支撐的標的迎來配置機會。

07月19日 10:26:56 天然氣可再生能源
乙醇汽油釋放明確政策預期產業上行周期拐點初現原創

為優化能源消費結構，蓄勢已久的又一場能源革新已經啟動：持續推廣車用乙醇汽油。不過，要實現未來四年內覆蓋全國這一目標，相關配套措施要進一步跟進。

07月19日 08:32:13 乙醇汽油生物質能
“531新政”影響開始發酵光伏行業長期發展向好原創

雖然短期來看，新政的影響已經開始發酵，在一定程度上“打擊”了光伏行業積極性，但長遠來看，反倒有利于行業健康可持續發展。

07月18日 16:17:29 光伏設備光伏發電設備
中歐合作迎來加強版清潔能源發展又見新機遇原創

此次會晤中，氣候行動與清潔能源轉型受到了高度關注，發布了《中歐領導人氣候變化和清潔能源聯合聲明》。

07月18日 14:51:39 光伏發電系統風電市場
2018年裝機量繼續沖高海上風電契機與挑戰并存原創

在產業鏈建設方面，海上風電在項目開發上逐漸由近海到遠海，由淺水到深水，由小規模示范到大規模集中開發轉變。

07月18日 08:30:39 海上風電風能設備