中國光伏行業(yè)協(xié)會副秘書長兼新聞發(fā)言人劉譯陽3月28日在2023中國國際清潔能源博覽會上表示：“十四五”是碳達(dá)峰的攻堅期、窗口期。構(gòu)建清潔低碳安全高效的新型電力系統(tǒng)，迫切需要重大技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新，更需要產(chǎn)業(yè)

3月16-17日，XSKY星辰天合行業(yè)解決方案總監(jiān)王曉亮在OFweek 2023(第七屆)鋰電池&電動汽車產(chǎn)業(yè)年會上發(fā)表的主題為《智能化數(shù)據(jù)存儲，提升鋰電行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型效率》的精彩演講。

高質(zhì)量發(fā)展對我國水生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作提出了更高要求，試點的關(guān)鍵是從五個方面探索再生水利用創(chuàng)新模式——探索城鎮(zhèn)污水處理廠出水生態(tài)利用模式、探索工業(yè)用水過程循環(huán)利用模式、探索產(chǎn)城融合利用模式、探索智慧用水管

中國沼氣學(xué)會副理事長、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究所所長趙立欣研究員分別就農(nóng)村能源發(fā)展、秸稈綜合利用和科技創(chuàng)新等問題，闡述了鮮明的觀點，并提出了一系列具體建議。

傅濤：未來的后BOT時代，市場跑道再劃分，比的是服務(wù)水平和服務(wù)品牌。在同樣服務(wù)級別下，環(huán)保企業(yè)可以構(gòu)建不同品牌的服務(wù)產(chǎn)品特征。

《關(guān)于貫徹落實〈國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)入河入海排污口監(jiān)督管理工作的實施意見〉的通知》為全面落實《實施意見》，推進(jìn)太湖流域東海海域入河入海排污口排查整治及監(jiān)督管理各項任務(wù)，有效管控入河入海污染物排放提供了

松遼流域局將立足新階段，踐行新理念，堅持“流域統(tǒng)籌、規(guī)劃引領(lǐng)、三水兼顧、監(jiān)管重點”基本工作定位，充分發(fā)揮流域監(jiān)管機(jī)構(gòu)職能作用，全力開創(chuàng)流域入河排污口監(jiān)督管理工作新局面，推動流域水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

流域局長談：要以入河入海排污口監(jiān)管為抓手，拓展“受納水體—排污口—排污通道—排污單位”全鏈條監(jiān)管，推進(jìn)深入打好碧水保衛(wèi)戰(zhàn)，助力流域海域社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)預(yù)測，“十四五”期間我國每年約有50-100萬輛重卡更換需求，現(xiàn)階段，我國零碳重卡技術(shù)路線主要聚焦在純電動、燃料電池與零碳混合動力重卡。

無論是技術(shù)、產(chǎn)品還是服務(wù)，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于標(biāo)準(zhǔn)化的需求非常迫切。企業(yè)如何更好的參與到標(biāo)準(zhǔn)化的工作中？如何借助標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步脫穎而出？張曉昕的分享為企業(yè)更好的參與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、領(lǐng)跑者制度提出了一些建議和指

除重型車選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)的氨逃逸外，機(jī)動車尾氣也會排放氨，貢獻(xiàn)了約10%的城市大氣氨。，也是形成二次無機(jī)氣溶膠的重要渠道。