民眾基礎(chǔ)、場館遺產(chǎn)、賽事經(jīng)驗、企業(yè)贊助和財政支持等方面,中國申辦2022年冬奧會得天獨厚,優(yōu)勢巨大,但霧霾等環(huán)境問題著實拖了后腿。于是乎,北京能否申奧成功,空氣質(zhì)量成為大的挑戰(zhàn)。申奧當(dāng)前,北京已經(jīng)向奧委會承諾,到2022年將確保空氣質(zhì)量。“冬奧藍”能否消除心肺之患解民倒懸,令人期待。【北京申辦冬奧,空氣質(zhì)量阻撓】
APCE藍、青奧藍、春節(jié)藍等都還歷歷在目,2015年是治理污染的重要一年,為了即將到來的“冬奧藍”,北京正忍痛割肉。怎么割肉?割了哪些肉?
2014年,北京在全國大幅提高排污收費標準,為原標準的15倍;改造燃煤鍋爐6595蒸噸,壓減燃煤280萬噸;淘汰老舊車48萬輛,基本淘汰黃標車;退出企業(yè)390多家……今年將在此基礎(chǔ)上,調(diào)動一切積極因素,全力以赴做好申辦工作,讓“天更藍、水更清”的目標早日實現(xiàn)。【北京忍痛割肉治理大氣】
肉不是想割就能割,如果沒有強有力的政策作為保障,什么“藍”都不過是夢幻泡影。為此,北京打出兩記重拳:出臺新版空氣污染應(yīng)急預(yù)案,完善“污染者付費”政策。
3月30日,《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》正式出臺。新預(yù)案“降低門檻、加嚴措施”,對紅色、橙色預(yù)警,新增“提前24小時組織發(fā)布”的規(guī)定,對監(jiān)測預(yù)報也提出更高要求。預(yù)案還規(guī)定,一旦發(fā)生空氣重污染(重度污染或嚴重污染)持續(xù)72小時以上,就將啟動紅色預(yù)警,機動車必須單雙號限行。【北京新版空氣污染應(yīng)急預(yù)案出爐】
同日,北京市副市長、北京市環(huán)委會主任張工表示,財政政策將更向大氣污染防治傾斜,將完善“污染者付費”政策,開征施工揚塵、揮發(fā)性有機物(VOCs)排污費,用好大氣環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警機制、生態(tài)保護紅線、城市環(huán)境總體規(guī)劃“三個抓手”。【北京將完善“污染者付費”政策】
“環(huán)境治理,尤其是空氣質(zhì)量改善,是‘天不藏奸’,需要一點一滴的付出,要把一絲一縷的污染當(dāng)作深惡痛絕的惡敵。環(huán)境治理,關(guān)乎大眾健康,關(guān)乎居住城市的文明發(fā)展,需要激情、擔(dān)當(dāng)和覺醒。”
改善空氣質(zhì)量,重拳打擊污染,系列配套政策的出臺等,為了空氣質(zhì)量的改善,北京真拼了,也該拼了。
以上就是今天的新聞視野,感謝您的閱讀。東西南北,精彩放送,更多資訊我們明天再會。