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成都，一座人口超2000萬的城市。市民的日常生活都離不開交通出行。不同出行方式，能源消耗和二氧化碳排放量也是大不相同。哪一種交通出行方式更綠色低碳呢？
公交車和地鐵是當之無愧的低碳出行之王！近年來，成都城市軌道交通運營總里程達到558公里，高峰期日均客流量超500萬乘次；“5+1”城區常規公交線路556條，高峰期日均客流量超220萬乘次。“5+1”區域公共交通占機動化出行分擔率超過60%，綠色出行分擔率達到78%。
成都“人均最低”
2021年成都人均碳排放在中國前十大城市中最低，近五年成都GDP年均增長7.1%、總量達到1.77萬億元，單位GDP能耗降低14.24%，大力推廣裝配式建筑，全面應用綠色建材，持續推動老舊小區綠色節能改造，全市綠色建筑實施面積突破2億平方米。加快構建“軌道+公交+慢行”綠色交通體系，大力推廣新能源汽車，實現充電樁全域覆蓋，軌道交通運營里程達558公里，清潔能源占比提升至62.6%。“餐飲門店清潔能源改造”入選聯合國教科文組織推廣案例。成都，正加快邁向可持續發展的世界城市。
綠色低碳出行日
從今年的6月5日起，成都市將每月5號定為“綠色低碳出行日”。綠色低碳出行日全天(0-24時)，持天府通卡(含天府通APP、成都地鐵APP)乘客在軌道交通全線網乘車8折優惠，持天府通卡(含天府通APP)在中心城區“5+1”區域乘坐常規公交線路免費。
共享單車零碳出行
自行車作為一種零碳交通方式，在出行、健身的同時，還可以助力“碳中和”。成都市內共享單車日均騎行已超200萬人次，日均里程超360萬公里，若以每輛車出行10公里、100公里耗油7升測算，相當于每天替代36萬輛小汽車出行，每天可節約汽油25.2萬升，減少二氧化碳排放約58噸！據最新統計，目前全國已有近600個公共自行車項目，總量達到300萬輛，年租用量突破33億人次，日均單車周轉率超過3次，每年的碳減排量約為438萬噸，相當于植樹239萬棵。放眼全球，中國在網點數、車輛數、使用量等方面綜合排名第一，整體發展規模和水平走在前列。
堅持“135”出行方式
低碳出行從小做起。讓我們積極采用減少污染、有益健康的低碳綠色出行方式，從細從實的堅持做到綠色低碳出行“135”——日常生活以及工作時，在1公里以內的盡可能選擇步行，在3公里以內的盡可能選擇騎自行車，在5公里以內的盡可能選擇乘坐公共交通工具，“135”出行方式不僅滿足休閑鍛煉、有益健康、兼顧效率等多樣化需求，也能減少交通擁堵、緩解環境壓力。除短距離出行可堅持“135”外，中距離(5至50公里)出行，放棄汽油車，改乘地鐵、公交車或新能源車，可減少碳排放95%以上；長距離(50公里以上)出行：放棄汽油車或飛機，改乘城際列車、輕軌、火車，可減少碳排放90%以上。
低碳環保，綠色出行！共同助力成都全面建設踐行新發展理念、建設公園城市示范區！（內容整理后發布）
原標題：全國節能宣傳周|?點擊圍觀成都人的低碳生活！
