車間尾氣酸霧凈化塔主體為全玻璃鋼圓筒結構。采用重疊式雙級噴淋及濾料，使氣液接觸更加充分，提高了凈化效果。設備主體上配有供液箱、投藥檢視口、投藥口、補水口、排污口,設備主體上部設有進氣口、檢修窗、檢修人孔、排氣口,操作、維護管理十分方便。

 

　　凈化塔處理段采用圓形雙筒體和單筒體相結合的綜合結構。為增加強度，塔體外殼采用了若干縱向加強筋，并根據各種型號的體型大小，采用分段分片組裝，外殼體拼裝采用碳鋼鍍塑螺栓，螺栓的色澤和塔體色澤相同，這種設計連接既美觀、大方又保證連接強度及防腐要求。下塔增設方形水泵座既作為循環貯液箱，又可安裝循環噴淋泵。因此，這樣的結構設計，不但占地面積少，而且使用管理十分方便。同時避免了一般臥式泵容易漏液的現象。
 

　　酸霧凈化塔玻璃鋼構件制作及材料選擇：
 

　　玻璃鋼酸霧凈化塔及配套附件因其工作環境惡劣，故分別選用了耐酸、堿性能好和結構強度高的不飽和聚酯為基材，中堿無捻方格布為增強材料而制成各種部件。其樹脂固化度大于80表采用防老化%，彎曲強度大于147Mpa，巴氏硬度大于35，外、耐腐蝕的膠衣樹脂，其樹脂含量。結構層樹脂含量為50%，內壁富樹脂層含量80%，塔體為手糊玻璃鋼工藝制作，嚴格按化工標準執行，如為保證玻纖布含水率小于5‰，在玻璃鋼產品制作前玻纖布都必須在烘箱內去濕，并已制定了本公司玻璃鋼產品相應的企業標準。外表面上直徑不大于3-5mm的氣泡在25px2范圍內不超過三個，表面氣泡大直徑不大于5mm。
 

　　原輔材料的選擇：
 

　　考慮到酸霧凈化塔與其它玻璃鋼制品相比，其工作環境條件差，在酸、堿性的腐蝕下工作，并且不但要承受塔體自身壓力及溶液壓力，還要承受工作時的風壓；故要求玻璃鋼各部件既要有良好的耐腐蝕性能，又要且有較高的抗拉、抗壓強度。為保證其產品質量，選擇玻璃鋼樹脂及其織物、輔料等均為耐腐蝕、高強度不飽和聚酸樹脂；玻璃纖維增強材料為中堿無捻玻纖布、纖維氈。玻璃鋼表面膠衣、色糊采用進口分裝的帶色膠衣，其防老化、抗紫外線性能，玻璃鋼制品外觀色澤均勻、不褪色。
 

　　玻璃鋼酸霧凈化塔是不斷改進、完善的新一代酸霧處理設備，其、低阻、節能的設計，使其與其它型號相比，更具鮮明的競爭力。