新型離心機篩網采用特殊的加工工藝制作，為條形篩孔，在分離時，較小的縫隙和截留下來的濾餅層能有效地阻擋固體顆粒通過。板網的每條縫隙處有一個錐角?，開口與離心力方向一致，具有縫隙均勻、壽命長、抗阻塞、易清洗等優點，有利于減少推料阻力。但離心過濾過程中，濾餅層的可壓縮性及篩網縫隙對濾液流動阻力過大等原因，使濾液不能及時排出，易引起操作不穩定、離心機振動以及濾餅含濕率增加等不利現象。近幾年興起的計算流體力學方法為研究離心機的分離過程和分離效果提供新的方法。為此，本文中采用FLUENT軟件對P-85型雙級活塞推料離心機篩網縫隙處流場進行三維瞬態模擬，研究其內部流場的運動規律。探究了不同轉速下不同篩網傾角的流體流動情況，為離心機篩網優化設計提供依據。
 

　　由于縫隙尺寸與整個機器的尺寸相比非常小，如果按原模型建模，則會大大增加網格的數量，且可能影響計算精度。考慮到離心機篩網結構具有整體對稱性且80%以上的母液在級轉鼓中已被分離，并且忽略物料在篩網內表面的軸向速度，所以將模型簡化為一個篩網孔，從一級轉鼓頂端Ζ=0mm處開始截取篩網孔，篩網孔在Z方向截取長度為L=40mm，且0°傾角篩網孔相對于X=0mm平面對稱分布，使用FLUENT的前置建模軟件GAMBIT對篩網孔結構建立三維模型。
 

　　雙級活塞推料離心機由于內外轉鼓的功能不同，離心機篩網的網隙配置一般也不同。內轉鼓主要是排除母液，為減少固相顆粒隨其排出，應選擇網隙較細的篩網，且網條寬度宜窄，以獲得較大的過濾面積；外轉鼓主要作用是洗滌、甩干，此階段固相顆粒不易隨濾液排出，因此應有較大的網隙便于游離水的排出。同時在選擇網隙時應根據懸浮液中固相顆粒粒徑的分布情況，兼顧顆粒的搭橋現象，適當放寬篩網的網隙，以獲得較低的濾餅含液量。