蒸汽系統減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節蒸汽的流量，從而將蒸汽的出口壓力減至并穩定在所需要的壓力。
　　
　　蒸汽系統減壓閥的分類以及原理淺談如下：
　　
　　蒸汽系統減壓閥按結構形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
　　
　　蒸汽系統減壓閥的工作由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。
　　
　　蒸汽系統減壓閥減壓比必須在一定程度上高于系統值；即使在zui大或者zui小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即zui大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范圍。
　　
　　減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩定。