近日，廣皓天與馳風(fēng)汽車正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將攜手在新能源汽車電池包材料領(lǐng)域發(fā)力，共同推進(jìn)耐寒濕熱折彎測試技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，致力于提升電池包材料在復(fù)雜環(huán)境下的性能與可靠性。這一合作不僅為雙方帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，也將對新能源汽車行業(yè)的技術(shù)革新產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對車輛的性能和安全性提出了更高要求。作為新能源汽車的核心部件，電池包的性能直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程、充電效率以及使用壽命。而電池包材料在不同環(huán)境下的表現(xiàn)，尤其是在寒冷、高溫、高濕以及頻繁彎折等工況下的可靠性，成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
廣皓天作為一家在材料測試設(shè)備領(lǐng)域深耕多年的企業(yè)，擁有技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊和豐富的行業(yè)經(jīng)驗。其研發(fā)的防爆型耐高低溫濕熱 FPC 折彎試驗箱，憑借防爆性能、寬范圍環(huán)境模擬能力以及高精度折彎測試系統(tǒng)，在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。此次與馳風(fēng)汽車合作，廣皓天將充分發(fā)揮自身在測試設(shè)備研發(fā)與制造方面的優(yōu)勢，為電池包材料提供精準(zhǔn)的測試解決方案。 馳風(fēng)汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的新銳企業(yè)，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級。在電池包材料研發(fā)方面，馳風(fēng)汽車投入了大量資源，力求突破傳統(tǒng)材料的性能瓶頸，開發(fā)出更加高效、安全、耐用的新型材料。通過與廣皓天合作，馳風(fēng)汽車將借助其測試技術(shù)，對新型電池包材料進(jìn)行多角度的性能評估，加速材料的研發(fā)進(jìn)程，提升產(chǎn)品質(zhì)量。
雙方合作的核心在于共同研發(fā)一套針對新能源汽車電池包材料的耐寒濕熱折彎測試技術(shù)體系。該體系將結(jié)合廣皓天的試驗箱設(shè)備優(yōu)勢與馳風(fēng)汽車的材料研發(fā)經(jīng)驗，模擬電池包在實(shí)際使用過程中可能面臨的各種環(huán)境，如低溫環(huán)境下的 - 40℃嚴(yán)寒、高溫環(huán)境下的 120℃高溫，以及高濕度環(huán)境下 98% RH 的濕度條件，同時對材料進(jìn)行高精度的折彎測試，以檢測材料在不同工況下的電氣性能、機(jī)械強(qiáng)度及可靠性。 通過這一測試技術(shù)體系，馳風(fēng)汽車能夠更準(zhǔn)確地了解新型電池包材料的性能表現(xiàn)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。而廣皓天也將根據(jù)馳風(fēng)汽車的反饋，進(jìn)一步完善試驗箱設(shè)備的功能與性能，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品的雙向升級。
此次合作對新能源汽車行業(yè)意義重大。一方面，雙方共同研發(fā)的耐寒濕熱折彎測試技術(shù)，有望成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動整個新能源汽車電池包材料測試領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步；另一方面，通過提升電池包材料的性能與可靠性，將有效提高新能源汽車的整體性能與安全性，增強(qiáng)消費(fèi)者對新能源汽車的信心，促進(jìn)新能源汽車市場的健康發(fā)展。
展望未來，廣皓天與馳風(fēng)汽車將繼續(xù)深化合作，不斷加大研發(fā)投入，探索更多創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用場景。雙方表示，將以此次合作為契機(jī)，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。
