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正反轉(zhuǎn)監(jiān)測雙通道傳感器工作原理
2019-12-10 閱讀(636)
正反轉(zhuǎn)監(jiān)測雙通道傳感器工作原理?
1. 轉(zhuǎn)速測量原理
當(dāng)測速齒輪旋轉(zhuǎn)時，傳感器將產(chǎn)生頻率 f（Hz）= n×m/60(n 為轉(zhuǎn)速，m 為齒輪齒數(shù)) 的方波信號，供機(jī)車電子控制系統(tǒng)對機(jī)車速度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)行采樣檢測。
感應(yīng)體必須是導(dǎo)磁體，可以是凹槽，也可以是凸起的螺釘或齒輪。應(yīng)用本傳感器測量轉(zhuǎn)速，涉及到以下幾個參數(shù)：
m—被測旋轉(zhuǎn)導(dǎo)磁體上感應(yīng)體的個數(shù)n—轉(zhuǎn)速
f—輸入信號頻率
s—設(shè)定的儀表系數(shù)(依轉(zhuǎn)速測量儀表特性而定，部分轉(zhuǎn)速測量儀表直接設(shè)定齒數(shù)，請依照選用的轉(zhuǎn)速測量儀表使用說明書選定儀表系數(shù))
60
其關(guān)系如下： S=
m
n = s ´ f = 60 ´ f / m
定好一個測量系統(tǒng)的感應(yīng)體個數(shù)以后，儀表設(shè)定系數(shù)就已確定好，根據(jù)每一通道的傳感器所對的感應(yīng)體個數(shù)確定好各通道的系數(shù)。
例如，對一個旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)速測量，軸上有一個 30 齒音輪，相當(dāng)于感應(yīng)體齒 數(shù) Z = 30 ， 那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)´n,轉(zhuǎn)速 n = 2f，即測出的頻率數(shù)要乘以 2 才等于實際轉(zhuǎn)速。將轉(zhuǎn)速測量儀器系數(shù)設(shè)定在 2 ，即 s = 2 ，那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的實際轉(zhuǎn)速。同樣，如果每轉(zhuǎn)產(chǎn)生 2 個信號，則設(shè)系數(shù) s = 30 即可，其余類推。
2. 正反轉(zhuǎn)判別測量原理
應(yīng)用霍爾雙通道傳感器可方便的進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。
按 本說明書四中應(yīng)用示例安裝，當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向如圖四所示定義為正轉(zhuǎn)，輸出波形為通道 1
超前通道 2 90 度，：
