“希望并相信通過(guò)不懈的努力,APEC藍(lán)能夠保持下去。”國(guó)家主席在APEC歡迎宴會(huì)上如此表述對(duì)治霾工作的期待。一場(chǎng)以經(jīng)濟(jì)為主要議題的會(huì)議,給人們留下的大念想?yún)s是那些天里透徹的“藍(lán)”。
誠(chéng)然,“APEC藍(lán)”,短暫而美好。本屆APEC之后,霧霾卷土重來(lái),幾度“鎖”住京城,規(guī)律依舊——“無(wú)風(fēng)就有霾”。APEC期間,人努力,天幫忙。即便天氣預(yù)報(bào)所言——“11月8日至11日,受不利天氣條件影響,北京將有重度霧霾”,“APEC藍(lán)”,依然穿越迷障,讓碧空如洗。
APEC結(jié)束,“藍(lán)”也走了
剛剛過(guò)去的APEC會(huì)議,讓“APEC藍(lán)”火了。然而,APEC藍(lán)得來(lái)并不容易,北京全市工地停工、車輛單雙號(hào)限行,公車停駛70%,燃煤鍋爐改造、老舊機(jī)動(dòng)車淘汰、污染企業(yè)退出,與此同時(shí),北京部分市民享受了6天的“小長(zhǎng)假”。
這離不開(kāi)河北和天津的貢獻(xiàn)。11月1日起,河北省啟動(dòng)APEC會(huì)議空氣質(zhì)量保障應(yīng)急減排措施,環(huán)北京100公里范圍內(nèi)涉氣企業(yè)全部停產(chǎn),環(huán)北京100-200公里范圍內(nèi)805家企業(yè)停產(chǎn)、226家企業(yè)限產(chǎn),重點(diǎn)控制區(qū)881處工地全部停工,張家口、承德、唐山、廊坊、保定等市機(jī)動(dòng)車禁限行30%。
在防治霧霾方面,京津冀地區(qū)可以說(shuō)是“同呼吸、共命運(yùn)”的整體,往往一個(gè)地區(qū)的污染會(huì)迅速擴(kuò)散到整個(gè)區(qū)域。
為加快京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理,2013年9月12日,“史上嚴(yán)”的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》(下稱“國(guó)十條”)頒布,各地紛紛拿出行動(dòng)方案。“國(guó)十條”專門(mén)在第八條對(duì)“建立區(qū)域協(xié)作機(jī)制,統(tǒng)籌區(qū)域環(huán)境治理”做了詳細(xì)描述,特別要求建立京津冀、長(zhǎng)三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機(jī)制,由區(qū)域內(nèi)省級(jí)人民政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)參加,協(xié)調(diào)解決區(qū)域突出環(huán)境問(wèn)題。“區(qū)域聯(lián)防”在防治大氣污染中已成為一個(gè)被高度重視的機(jī)制。
不可否認(rèn),經(jīng)過(guò)一年建設(shè),京津冀大氣污染的聯(lián)防聯(lián)控取得了一定進(jìn)展,但也仍面臨著多重挑戰(zhàn)和問(wèn)題。
北京公眾環(huán)境信息研究中心主任馬軍表示,“加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控已成共識(shí),但信息閉塞成為了區(qū)域治污之間的壁壘,這就需要法律上進(jìn)一步明確。”
馬軍指出,京津冀三地共同治理霧霾就是區(qū)域協(xié)同的案例,三地之間需要建立信任而且共同行動(dòng),不能說(shuō)河北減排減下去了,另外兩個(gè)城市沒(méi)有行動(dòng)。減少排污的代價(jià)應(yīng)該由多方共同承擔(dān),例如河北省減少工業(yè)生產(chǎn)的排污,應(yīng)該適當(dāng)?shù)氐玫讲糠盅a(bǔ)償。
各省市為治理霧霾所投入的資金也應(yīng)該聯(lián)動(dòng)起來(lái),如北京市為治理霧霾投入了7600億元,這些錢(qián)不應(yīng)該只用在北京的治霾工作上,也應(yīng)該對(duì)河北省的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、職工的安置和培訓(xùn)負(fù)擔(dān)一部分費(fèi)用,當(dāng)然,這樣做的前提是信息公開(kāi)且透明。知道資金的投入是否用在了刀刃上。
重現(xiàn)APEC藍(lán)須常態(tài)化依法治理
與此同時(shí),另?yè)?jù)中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站預(yù)測(cè),自11月22日起,京津冀中南部區(qū)域會(huì)出現(xiàn)連續(xù)重度至嚴(yán)重污染過(guò)程,一直持續(xù)到月底。這再次警醒人們,治理霧霾是一場(chǎng)持久戰(zhàn),重現(xiàn)APEC藍(lán),須以法治手段實(shí)現(xiàn)常態(tài)化治理。
霧霾可以治理,這一點(diǎn),毋庸置疑。從2008年的“奧運(yùn)藍(lán)天”到今年的“APEC藍(lán)”,向我們昭示了集中力量辦大事的偉力,也帶給我們諸多思考。在某項(xiàng)具有重大影響的活動(dòng)前,為了使空氣質(zhì)量大幅好轉(zhuǎn),人們?nèi)σ愿埃蛟?ldquo;環(huán)京空氣質(zhì)量護(hù)城河”。然而活動(dòng)一結(jié)束,霧霾卷土重來(lái)。如此反復(fù),是否意味我們只能在重大活動(dòng)期間才能見(jiàn)到藍(lán)天呢?一旦這樣的預(yù)期強(qiáng)化,關(guān)鍵時(shí)刻祭出臨時(shí)救急措施,又往往能屢試不爽,我們的空氣質(zhì)量就很有可能平時(shí)“看天吃飯”、重大活動(dòng)期間“穩(wěn)如泰山”。
霧霾是高消耗、高污染生產(chǎn)生活方式的必然產(chǎn)物。病來(lái)如山倒,病去如抽絲。其治理,單純偏重一方,難免按住葫蘆浮起瓢。以北京曾經(jīng)外遷工廠為例,從北京到河北,表面看來(lái),將污染送出,實(shí)際上,空氣污染,來(lái)來(lái)往往,難分彼此。再比如,APEC期間關(guān)停2000多家工廠,龐大的經(jīng)濟(jì)損失,從何彌補(bǔ)?
不同于沙塵暴治理——只需在地廣人稀、社會(huì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的沙塵源頭持之以恒綠化即可,霧霾治理的空間,地廣人眾,不同社會(huì)群體的利益訴求錯(cuò)綜復(fù)雜,治理難度也將隨之水漲船高。霧霾為頑疾——可防,可控,可治,卻千頭萬(wàn)緒,非一日之功。沒(méi)有決心,沒(méi)有持之以恒的意志和行動(dòng),撥霾見(jiàn)日,是一條漫漫長(zhǎng)路,甚至有可能陷入眾說(shuō)紛紜、不得要領(lǐng)的泥沼。在過(guò)去一年多時(shí)間,關(guān)于霧霾的成因,從市民生火做飯到農(nóng)民焚燒秸稈,從氣候變化到京津冀地區(qū)不利于大氣污染排放,再到化肥大量使用導(dǎo)致土壤顆粒化,就眾口異聲,莫衷一是。
霧霾治理,歸根結(jié)底,是將污染總量降下來(lái),把環(huán)境容量提上去。聚沙成塔,方能找到此消彼長(zhǎng)的臨界點(diǎn)。舍此,沒(méi)有任何捷徑。“APEC藍(lán)”過(guò)后,工廠停工、市民放假等舉措當(dāng)然難以為繼。如果人們能為藍(lán)天配以多管齊下的降耗減排措施,可以預(yù)見(jiàn),霧霾治理不僅有堅(jiān)定不移的路線圖,還會(huì)有清晰可辨的時(shí)間表。若干年后,為某項(xiàng)重大活動(dòng)而起的一時(shí)一地減排措施也就沒(méi)有任何必要。畢竟,藍(lán)天也是中國(guó)夢(mèng)的一部分。
因此,眾多專家建議,應(yīng)形成綠色發(fā)展的制度體系,根本的舉措在于經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及可持續(xù)消費(fèi)方式的建立。圍繞這一重心,從立法到規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)管、評(píng)估,每一步都要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。
建立長(zhǎng)遠(yuǎn)的環(huán)境治理保護(hù)制度,一定要突破只顧眼前利益的政績(jī)觀。治理污染固然會(huì)對(duì)利益相關(guān)方造成影響,但不采取這些措施,就會(huì)加劇霧霾的影響,危害公眾健康以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。各地與其在趕工和停工之間不停“換擋”,不如以更大的決心加速實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
再如,為控制污染物排放,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),我國(guó)鋼鐵大省河北省,從去年底至今已分兩批集中拆除23家鋼鐵企業(yè)的高爐26座、轉(zhuǎn)爐19座,共壓減煉鐵產(chǎn)能1127萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能829萬(wàn)噸,今年將壓減粗鋼產(chǎn)能1500萬(wàn)噸。這充分證明,治理霧霾就是要選準(zhǔn)抓手、壯士斷腕。
要實(shí)現(xiàn)霧霾常態(tài)化治理,還要按照依法治霾的思路,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)法的各項(xiàng)規(guī)定,并在大氣污染防治法的修訂過(guò)程中融入治理的頂層設(shè)計(jì)。在基層執(zhí)法中,也要對(duì)違法違規(guī)者施以重拳,讓破壞生態(tài)環(huán)境者付出更高代價(jià)。
在探索治本舉措的同時(shí),相關(guān)治標(biāo)的方法也可積極嘗試。據(jù)媒體報(bào)道,北京正研究6條主要的通風(fēng)廊道,以增強(qiáng)通風(fēng)潛力、緩解熱島效應(yīng)。這樣的人工治霾探索值得鼓勵(lì),如果經(jīng)科學(xué)評(píng)估確實(shí)見(jiàn)效,則應(yīng)在更大范圍推廣。