環保在線APP
環保在線手機站
環保在線小程序
微信公眾號
回放
回放
回放
品牌
貝爾
為更好推動科技成果轉化和產業化應用，落實《關于構建市場導向的綠色技術創新體系的指導意見》，加速綠色低碳技術升級，科技部社發司委托中國環境保護產業協會組織編制了《國家綠色低碳先進技術成果目錄》，并于2023年9月11日正式公布。為持續宣傳推廣《國家綠色低碳先進技術成果目錄》成果，引導綠色低碳技術發展，我會將陸續在官微推送目錄成果信息，敬請關注。
固廢處理處置與資源化領域
01.技術名稱
廢舊輪胎(橡膠)智能化裂解與炭黑深加工成套設備
02.適用范圍
廢舊輪胎、高分子固體廢物處理及循環利用。
03.技術內容
技術原理
廢舊輪胎裂解與炭黑深加工成套技術裝備關鍵技術，包括廢舊輪胎裂解技術和熱解炭黑深加工成套設備技術。其原理是在無氧或氮氣條件下，將廢舊輪胎高溫裂解成裂解油、裂解氣、裂解炭黑和鋼絲，然后將裂解炭黑進行深加工，裂解炭黑依次經過貯存、磁選、超細研磨、混合、改性、造粒、烘干和包裝等工藝流程，獲得高附加值產品，可替代部分商業炭黑的環保型熱解炭黑，實現了裂解炭黑產品的高值化循環利用。同時，炭黑輸送采用智能化的密閉式氣力傳輸系統，完全替代人工操作，解決了物料人工輸送過程中的泄漏、誤操作等不安全因素和二次污染等問題。
連續裂解生產線單機年處理廢舊輪胎能力≥2萬t，能耗≤75(kW·h)/t；熱解炭黑深加工設備單機年處理能力≥7000t。裂解炭黑產品：細粉含量≤10%，加熱減量≤2%，炭黑吸油值(DBP)≥60cm3/100g，拉伸強度≥18.0MPa。
工藝路線如圖1所示：
主要創新點
(1)廢舊輪胎裂解技術：研發了廢舊輪胎裂解智能化連續生產線，解決了進料、裂解、出渣過程的密封難題，實現了連續生產，效率提高20%以上；通過采用獨創的 RCOS Plat 遠程運維控制系統，具備智能檢測、智能控制、數據智能采集、故障自診斷等特點，實現了智能化的廢舊輪胎無害化綜合利用，形成了人機互聯、機機互聯、統一協調的高效裂解裝備與副產物梯級利用系統。
(2)熱裂解炭黑深加工技術：形成了智能化連續裂解與炭黑深加工技術成套工藝，集成開發了研磨、磁選、改性、濕法造粒等技術，有效改善裂解炭黑產品質量，獲得高質量、高性能的環保炭黑，解決了裂解炭黑品質低、不能大范圍應用于再生產等問題，可替代工業炭黑作為橡膠補強劑，提高產品有效收率，實現了廢舊輪胎裂解炭黑高值化利用。
04.污染治理或環境修復效果
每處理1萬t廢舊輪胎，生產炭黑、油和鋼絲，可減少二氧化碳排放量1.1萬t。尾氣排放達到《石油化學工業污染物排放標準》(GB 31571-2015)、《惡臭污染物排放標準》(GB 14554-1993)等要求。
05.技術示范情況
該技術已在河南伊克斯達再生資源有限公司10萬t/年廢舊橡膠綠色生態循環利用智能化工廠項目中應用，一期項目總投資3.3億元，占地面積約200畝，建筑面積約7萬m2。自2019年投入生產以來，生產經營穩定。
裂解炭黑作為主要產品之一，經深加工處理后品質有較大提升，增值2500～3000元/t，可替代部分商業炭黑，帶動化工、橡膠工業等關聯產業發展。
06.投資估算
按年處理10萬t廢舊輪胎計算，項目總投資29240萬元，其中工程建設投資8570萬元，設備購置費20670萬元。
07.投資回收期
按年處理10萬t廢舊輪胎計算，靜態投資回收期約5.8年(含稅)。
08. 技術成果轉化推廣前景
按照10萬t/a廢舊輪胎循環利用計算，項目達產后約可生產4.5萬t裂解油、3.5萬t裂解炭黑、1.2萬t鋼絲。我國廢舊輪胎年產生量約1800萬t，全球年產生量約4500萬t，該技術成果具有較好的市場推廣潛力。
原標題：國家綠色低碳先進技術成果 |(五十二)廢舊輪胎(橡膠)智能化裂解與炭黑深加工成套設備
