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8月9日，五菱工業新一代移動儲能充電車正式下線,將通過海運首發至中國臺灣。
這款國產移動儲能充電車是五菱工業專用車事業部與柳州摩菱科技聯合開發的新一代產品，具備L4級智能駕駛功能，可滿足國標及歐標快充，滿電狀態下可滿足3-4輛新能源汽車充電需求?？蛻糁恍钂叽a下單，充電車便會自動駕駛至停車位進行充電作業，充電結束后，充電車根據系統派單或者歸巢補電，實現了智能駕駛無人化操作的場景運營。
針對充電車整車窄體(輪距810mm)、高個(高度1969mm)、大重量(1.7噸)、空間緊(長度2280mm)的特殊身材，專用車事業部攻克了窄體高承載線控底盤的懸掛系統、輕量化車身、短車橋等技術難題。成功開發了后置驅動電機短擺臂后懸掛總成，進行輕量化車身設計、優化整車總布置，并聯合底盤事業部開發810mm輪距高承載性能、大速比后橋，在滿足客戶需求同時，實現了充電車專屬線控底盤的平臺化應用。
目前已經有10臺移動儲能充電車在國內多個區域的停車場、高速路服務區等進行試運營，持續探索積累不同場景的運營經驗、形成可盈利的商業模式，助力產品的進一步推廣。
從6月初客戶到企業進行考察、洽談，到8月交付產品，并符合歐標充電協議要求，專用車事業部只用了不到2個月時間，順利完成這個挑戰性的訂單。后續，專用車事業部將努力轉型升級，通過持續探索低速智能駕駛專用車產品在封閉、半封閉道路領域場景的應用，充分融合集團技術力量，逐步實現科技創新轉化成果落地，爭取打造出更新更多應用場景的低速智能駕駛專用車輛，逐步投放市場運營，開辟新市場新機遇。
圖文|李龍杰、徐良、紀曉鳳、羅增熠
編校|李慧納、吳嘉玥
原標題：出發中國臺灣 ！五菱工業移動儲能充電車來啦！
