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近日，一家英國媒體引述美國氣候責任研究所數據分析的報道引起了關注。研究得出的結果顯示：從1965年到2017年，碳排放量和能源相關沼氣總量1.3萬億噸，而其中35%左右來自于20家化石燃料公司。
也就是說，包括沙特阿美公司、俄羅斯天然氣工業股份公司、雪佛龍、埃克森美孚、英國石油公司及荷蘭皇家殼牌等在內的20家化石燃料企業貢獻了相當于4800億噸的碳排放量。而且，僅沙特阿美一家就分割了4%以上。
“企業需要承擔多數責任”，這是英媒給出的結論。而其中7家公司在回應這個問題的時候表示，正在努力投資可再生能源或低碳能源，并且積極面對氣候危機。
那我們來了解一下，雪佛龍、埃克森美孚及荷蘭皇家殼牌這3家企業做出了哪些努力。
雪佛龍——
總部位于美國加州San Ramon，在超過180個國家有業務，業務范圍滲透石油及天然氣工業的各個方面。
2017年，雪佛龍首次發布氣候變化報告，2018年加入了OGCI(油氣行業氣候倡議組織)。近年來，雪佛龍天然氣投資比例上升，2018年占比達到40%。據雪佛龍透露的數據顯示，3年投入低碳業務的總額差不多16億美元，碳捕集技術投資超10億美元。
目前，雪佛龍的子公司主導太陽能項目及風能發電項目測試，以及地熱及生物燃料研究。不久前，雪佛龍旗下風險投資公司(CTV)做出了戰略投資Natron Energy的決定，后者是一家基于普魯士藍電極和鈉離子電解質的新電池技術開發商。
埃克森美孚——
總部設在美國德克薩斯州Irving，在六大洲從事石油天然氣業務。
經歷了2015年事件，埃克森美孚正式決定涉足低碳轉型，2016年宣布了與燃料電池研發商FuelCell Energy的合作，協同開發成本更低的二氧化碳捕集技術。近年來，埃克森美孚也逐步開始關注太陽能、燃料系統技術等領域，低碳足跡更加深遠。
2018年，埃克森美孚首次發布碳報告，同年加入OGCI。埃克森美孚制定了“氣候變化風險管理戰略”，為客戶提供低碳解決方案。據了解，2017年埃克森美孚碳捕集工作交出了超650萬噸二氧化碳的答卷，并給陸續聯合幾十所大學探索下一代能源技術，開發碳捕集技術。
荷蘭皇家殼牌——
總部位于荷蘭海牙和英國倫敦，是石油、天然氣和石油化工生產商，同時也是汽車燃油和潤滑油零售商。
殼牌曾公布減排目標：到2021年，其凈碳足跡相較2016多削減3%，努力實現2050年溫室氣體排放減半的目標。
2018年，據殼牌給出的公開數據顯示，溫室氣體排放相較上一年減少300萬噸左右。近年來，殼牌對新能源領域的加碼顯而易見。2016年，殼牌宣布完成對英國天然氣集團(BG)的收購。2017年，殼牌決定收購汽車充電站運營商NewMotion，緊接著推出電動車快充服務等。
殼牌商務業務執行副總裁HuibertVigeveno曾表示，“在試點和嘗試許多不同的方案”。殼牌石油下游部門主管John Abbott曾表示，必須接受能源低碳化轉型這一世界性趨勢。
陸陸續續，殼牌啟動了“殼動未來”低碳活動，與尼日利亞海岸線能源公司簽署天然氣協議，與ITM能源公司合作安裝電解槽制氫，與Allego公司達成部署和運營新安裝的電動車充電器合作，收購太陽能公司Silicon Ranch Corp 43.8%的股份......
據說，2019年4月，殼牌正式決定于2020年退出美國燃料與石化制造商協會(American Fuel & Petrochemical Manufacturers)。原因在于，確保“我們所屬的行業協會不會破壞我們對《巴黎協定》的支持”——首席執行官Ben Van Beurden。
