繼機動車環(huán)保標志退出歷史舞臺之后，又一項關于汽車的環(huán)保新規(guī)即將實施。

近日，環(huán)保部發(fā)布《關于開展新生產(chǎn)機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開工作的公告》，要求機動車和非道路移動機械生產(chǎn)、進口企業(yè)，應當向社會公開其生產(chǎn)、進口機動車和非道路移動機械的環(huán)保信息。中國環(huán)保在線現(xiàn)就公告出臺的背景、實施時間、主要規(guī)定、處罰措施及業(yè)內評價進行詳細整合，以饗讀者。

　一  出臺背景

根據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示，我國已連續(xù)七年成為世界機動車產(chǎn)銷大國，去年全國機動車排放污染物初步核算超過4532萬噸。尤其是只占比一成多的國Ⅱ及國Ⅱ標準以下汽車，其排放量超過汽車排放總量的六成，這其中也不乏一些“假國四”重型貨車。中國工程院院士郝吉寧認為，考慮到我國機動車年增量仍然非?？捎^，當前必須通過多元手段防控機動車尾氣對大氣環(huán)境的影響。

　　二  實施時間

自2016年9月1日起，環(huán)保部機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開平臺開始試運行；自2017年1月1日起，機動車生產(chǎn)、進口企業(yè)應將新生產(chǎn)、進口機動車的環(huán)保信息，須按照公告規(guī)定的時間和方式予以公開；自2017年7月1日起，非道路移動機械生產(chǎn)、進口企業(yè)應將新生產(chǎn)、進口非道路移動機械的環(huán)保信息，須按照公告規(guī)定的時間和方式予以公開。

　三  主要內容

環(huán)保部表示，機動車的生產(chǎn)和進口企業(yè)應該在產(chǎn)品出廠或者貨物入境之前，就要以隨車清單的方式公開主要環(huán)保信息；非道路移動機械生產(chǎn)和進口企業(yè)應在產(chǎn)品出廠或貨物入境之前，在機身的明顯位置粘貼環(huán)保信息標簽，公開主要環(huán)保信息，同時在產(chǎn)品出廠和貨物入境前，企業(yè)還應該在其網(wǎng)站公開相關的信息，并同步上傳至環(huán)境保護部機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開平臺供政府有關部門、公眾和企業(yè)進行查詢使用。暫不具備在網(wǎng)站上公開信息條件的生產(chǎn)和進口企業(yè)，應該是在產(chǎn)品出廠或者貨物入境之前，在環(huán)境保護部機動車和非道路移動機械設備環(huán)保信息平臺來公布相關的情況。

　　四  處罰措施

環(huán)保部要求，各省級環(huán)境保護主管部門應加強對新生產(chǎn)機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開工作的監(jiān)督管理，通過現(xiàn)場檢查、抽樣檢查等方式進行監(jiān)督檢查。同時，環(huán)保部鼓勵公眾可以依法通過舉報等方式，對機動車和非道路移動機械生產(chǎn)、進口企業(yè)公開的排放檢驗信息、污染控制技術信息進行監(jiān)督，各省級環(huán)境保護主管部門要及時查處舉報反映的問題。環(huán)保部指出，對未按照要求真實、準確、及時、完整公開車型或機型環(huán)保信息的，各省級環(huán)境保護主管部門應予以處罰，并將處罰結果向社會公開。

　　五  業(yè)內評價

對這一規(guī)定，業(yè)界認為重要的作用是，將有效遏制此前一些企業(yè)出現(xiàn)的車輛排放標準造假問題，公眾能從隨車清單更直接了解所要購買車輛的環(huán)保信息，避免“被忽悠”。但規(guī)定總是充滿美好愿望，具體落實才是終目的。落實需要更細化的措施來保證實施，比如如果不公布，公眾如何舉報這些生產(chǎn)企業(yè)？對經(jīng)銷商又如何處理？如果發(fā)現(xiàn)公布的環(huán)保信息跟自己購買的車輛信息不符合，公眾如何處理？哪些部門來具體負責這些事務？對公眾的訴求，有關部門的處理流程如何？對處理期限有何規(guī)定？對不公布環(huán)保信息的生產(chǎn)企業(yè)，具體處罰條例如何？流程如何？……這些都需要一系列更具體的細規(guī)進一步完善。

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