城市道路真空高速排水系統的發展

【資料簡介】

　　hbzhan內容導讀：真空管道采用具有一定承受負壓能力、接口密封性好的工業管道，管徑較重力排水管道更小，因而管材投資和施工開挖量更省。泵站抽吸能力強，即便是管內有一些空氣，也能正常抽水。
　　
　　在大型下凹式立交橋下，市民們通常只注意到路兩側一長溜的排水箅子，卻很少知道排水泵站就藏在地下12米左右的位置。這些防止橋下積水的泵站，普遍采用重力排水系統，雨水井中的積水通過重力管路排入集水池，再由水泵提升到地面排入溝渠。
　　
　　“日積月累，重力管路會沉淀淤泥及雜物，從而影響積水排放效率。”華騰公司工程師唐晶透露，單位小時內，積水通過直徑50厘米的重力管路，zui大理論排水量僅為2826立方米。而且泵站大多選用的是清水泵，當積水中含有塑料袋、碎石等雜物時容易堵塞，從而造成排水不暢。
　　
　　2.5分鐘就能將300立方的積水排凈，排水水流速度可達到3—6米／秒，至少是普通排水系統水流速度的3—6倍；管道擁堵和系統癱瘓幾乎不會發生；僅需要對道路進行“微創”手術即可完成系統的安裝建設。這是中國北車8月21日發布的道路真空高速排水系統呈現出的特點。這也是我國首套道路真空高速排水系統，由中國北車山東華騰環保科技有限公司
　　
　　研制，這類系統在歐美等發達國家已經得到廣泛應用。
　　
　　真空管道采用具有一定承受負壓能力、接口密封性好的工業管道，管徑較重力排水管道更小，因而管材投資和施工開挖量更省。泵站抽吸能力強，即便是管內有一些空氣，也能正常抽水。
　　
　　如果某一座城市立交橋下積水面積達500平方米、積水深度達8米，采用排水能力為2立方米／秒的真空排水系統，僅需要34分鐘即可將這些水排凈；而采用目前常用的排水系統，則至少需要85分鐘才可能將這些水排凈，其間效率相差50分鐘，如果急需排水搶救生命和財產，這50分鐘就顯得彌足珍貴。即便是大雨傾盆不止，積水從四面八方匯集而來，城市道路真空高速排水系統的高速排水也能為搶救生命和財產贏取時間和空間。實際上，由于既有的排水系統經常因雜質累積發生故障甚至癱瘓，同樣多的積水，普通排水系統排凈所需要的時間要遠遠大于真空排水系統。
　　
　　綜合測算，一套排水能力為2立方米／秒的應急真空排水系統，僅需1000萬元即可建成。以北京為例，如果在容易積水的42座立交橋下設置應急真空排水系統，僅需耗資4億多元。比起開挖地面成本低得多，而其在危機時刻對搶救生命和財產的意義則更為顯著。