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當流量計的使用流量低于其可精確計量的最小流量(即量程比不足)時，會對計量準確性產生顯著影響。
以下是流量計低于最小流量對計量準確性影響的具體表現：
量程比不足：量程比是指一個流量計能確保給定的精度和再現性的范圍內，所能測量的最大流量和最小流量之比。蒸汽系統一般的最大允許速度為35m/s，更高的流動速度會引起系統的沖蝕和噪音。不同的流量計允許的低流速是不同的，一般渦街流量計所能測量的低蒸汽流速為2.8m/s。對于量程比不足的情況，應采用大量程比的流量計(gilfloilva流量計低允許流速為0.6m/s，最大量程比可達100:1)或選擇多個流量計并聯。
上下游直管段不足：對于傳統的渦街流量計或孔板流量計，其前后安裝直管段要求分別約為20d和5d。如果上下游直管段不足，則會導致流體未充分發展，存在旋渦和流速分布剖面畸變。流速剖面畸變通常由管道局部阻礙(如閥門)或彎管所造成，而旋渦普遍是由兩個或兩個以上空間(立體)彎管所引起的。上下游直管段不足可以通過安裝流動調整器來調整。有效的辦法是采用對上下游直管段要求較低的流量計，如斯派莎克的ilva流量計(上游6d，下游3d)。
蒸汽的密度補償不正確：為了正確計量蒸汽的質量流量，必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化，即蒸汽密度補償。不同類型的流量計受密度變化影響的方式不同。渦街流量計的信號輸出只和流速有關，而和介質的密度、壓力和溫度無關，差壓式流量計其質量流量與流量計的幾何外型、差壓平方根和密度平方根有關。因此，渦街式流量計受密度變化的影響要大于差壓式流量計。
蒸汽干度的影響：目前，用于測量蒸汽流量的流量計大部分為體積流量計，首先測得體積流量，然后通過蒸汽的密度計算質量流量，也就是假定蒸汽為干燥。但是，蒸汽并非干燥，如果不考慮蒸汽干度的影響，得出的數據會低于實際的流量。對于差壓式流量計，實際的蒸汽流量和假定干蒸汽(蒸汽干度=1)所測得的流量可以用以下公式近似表達：。因此流量計的二次儀表(流量計算機)應該具有設置飽和蒸汽干度的功能。但在實際工況確定蒸汽的干度也很困難。
