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關(guān)于有源濾波器在礦區(qū)配電網(wǎng)電能質(zhì)量中的應(yīng)用研究2024/8/27

摘要：針對目前有源濾波器應(yīng)用于礦區(qū)諧波治理時電網(wǎng)頻率適應(yīng)能力較低的問題，針對定采樣點數(shù)字控制系統(tǒng)提出了一種具有頻率自適應(yīng)能力的諧振控制策略。該策略不僅可以實現(xiàn)對電網(wǎng)頻率波動的自適應(yīng)，提高濾波器補償效果...

淺析安科瑞弧光保護(hù)裝置在中低壓配電系統(tǒng)中的應(yīng)用技術(shù)2024/8/27

摘要：近年來，中低壓開關(guān)柜在電力系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，中低壓開關(guān)柜體積小、可標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。從而占據(jù)了電力市場的重要份額。而中低壓開關(guān)柜體積較小、設(shè)備間距偏小，柜體內(nèi)的弧光短路故障時有發(fā)生，造成開關(guān)設(shè)備被...

淺析城市綜合管廊消防標(biāo)準(zhǔn)及電氣火災(zāi)預(yù)防研究2024/8/27

摘要:為系統(tǒng)把握當(dāng)前消防標(biāo)準(zhǔn)化及火災(zāi)研究工作的成果及其不足，簡述城市綜合管廊基本概念，回顧國內(nèi)外綜合管廊發(fā)展歷程，分析綜合管廊火災(zāi)危險性，論述綜合管廊火災(zāi)與交通隧道火災(zāi)的區(qū)別;從基礎(chǔ)問題和實踐應(yīng)用2個...

關(guān)于大型公共辦公建筑運行低碳能耗的特點分析2024/8/27

摘要：本文通過對我國24個省市453棟大型辦公建筑基本信息、運行參數(shù)以及能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)研，分別對綜合能耗和電力消耗進(jìn)行了統(tǒng)計分析，在此基礎(chǔ)上分析了建筑固有特點以及運行特點與能耗的相關(guān)性，得出我國大型辦...

關(guān)于各地數(shù)字化變電站綜合自動化系統(tǒng)的發(fā)展歷程2024/8/27

摘要：隨著時代的進(jìn)步和發(fā)展，在當(dāng)前的變電站設(shè)計上，數(shù)字化變電站設(shè)計成為一種趨勢。其也成為未來我國變電站設(shè)計的核心研究方向和趨勢。當(dāng)前來說，我國在數(shù)字化變電站的設(shè)計上，綜合自動化系統(tǒng)的應(yīng)用，在整個變電站...

IC卡預(yù)付費電能表的管理模式——射頻卡設(shè)計2024/8/27

【摘要】：該設(shè)計解決了IC卡預(yù)付費電能表存在的問題，同時繼承了先購電后用電的管理模式。電力部門的管理微機通過RS485網(wǎng)絡(luò)對電能表進(jìn)行管理，以防止用戶竊電；選用射頻卡作為用戶卡以解決IC卡易被污染和損...

削峰填谷：延遲充電的電動汽車有序充電策略2024/8/27

摘要：針對電動汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時過長問題，提出一種采用延遲充電的電動汽車有序充電控制策略，并在分析國內(nèi)外電動汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后，設(shè)計了居民小區(qū)電動汽車有序充電...

電動汽車多時段動態(tài)充電價格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究2024/8/27

摘要：電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加，會形成峰上加峰的現(xiàn)象，不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題，首先對私家車充電負(fù)荷進(jìn)行建模，采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負(fù)...

工業(yè)園區(qū)預(yù)付費管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)2024/8/27

AcrelCloud-3200工業(yè)園區(qū)預(yù)付費管理系統(tǒng)-水電管理云平臺是安科瑞公司研制的與DDSY-1352單相電子式預(yù)付費電能表及DTSY-1352三相電子式預(yù)付費電能表配套的售電管理系統(tǒng)。另外可以選...

安科瑞4G無線計量儀表2024/8/27

安科瑞4G無線計量儀表技術(shù)參數(shù):應(yīng)用組網(wǎng)圖：外形安裝：外形尺寸接線方式：ADW300三相四線ADW300三相三線ADW300W三相四線安裝示意：

智能布局，高效充電：探索新能源汽車充電樁建設(shè)的優(yōu)化策略2024/8/21

摘要：隨著近幾年來我國社會的快速發(fā)展，當(dāng)前我國社會中各方面水平都已經(jīng)得到了創(chuàng)新與進(jìn)步，新能源體系也逐漸開始展露在大眾的視野中，新能源的體系與優(yōu)化也成為了當(dāng)前社會發(fā)展中廣受多方關(guān)注的一項重點內(nèi)容。當(dāng)前新...

一鍵智聯(lián)，無憂續(xù)航：探索新能源汽車智能充電樁的無限可能2024/8/21

摘要：燃油汽車的發(fā)展帶來了能源的消耗以及環(huán)境的污染，這使得新能源汽車逐漸進(jìn)入到人們的生活中。雖然新能源汽車具有動力成本低、環(huán)境污染小的優(yōu)勢，但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問題。基于此，本文首先分析了新能...

從日光到車輪，新能源汽車光儲充一體化應(yīng)用方案的解析2024/8/21

摘要：當(dāng)前，傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電充電方式存在速度慢、高峰期負(fù)荷大等問題，無法滿足新能源汽車用戶的快速充電需求，已成為制約新能源汽車大規(guī)模商用的瓶頸，因此設(shè)計一種快速、綠色、智能的新充電模式迫在眉睫?！肮鈨Τ?..

光速充電，綠色驅(qū)動：光伏發(fā)電如何重塑直流快速充電站的未來2024/8/21

摘要：光伏儲能系統(tǒng)是一種將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲起來的技術(shù)，在直流快速充電站有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲能系統(tǒng)工作原理和光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的實踐應(yīng)用，探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站...

解鎖綠色能源新篇章：探索分布式風(fēng)電+電池儲能系統(tǒng)的高可用性策略2024/8/21

【摘要】以內(nèi)蒙古某一實際分布式風(fēng)電-電池儲能系統(tǒng)的設(shè)計和運行效果為基礎(chǔ),對影響其可用性的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示:能量管理系統(tǒng)的設(shè)計需要考慮功率補償控制以抵消儲能系統(tǒng)內(nèi)部功率損耗;功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(p...