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無錫東路達試驗設備有限公司
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10噸/30噸/60噸/100噸鋼筋拉伸材料試驗機機器各系統及工作原理本機分主機和測力計兩部分，二者通過油管相聯接
10噸/30噸/60噸/100噸鋼筋拉伸材料試驗機機器各系統及工作原理
本機分主機和測力計兩部分，二者通過油管相聯接。
（一） 主機
主機由高度可調的支撐框架（由機座絲杠及移動橫梁組成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成）兩部分組成。
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動工作臺和上橫梁向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進行。而試驗空間的調整主要是通過驅動機構移動橫梁升降達到。
1、工作油缸與活塞
工作油缸與活塞為主機的主要部分，油缸固定在機座上，活塞與工作臺之間設置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進行密封，并以油缸的內表面導向，由于球頭的調心作用，減少了由于側向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
2、移動橫梁和驅動機構
移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上，絲杠可正、反兩個方向旋轉，絲杠是靠裝在底部的驅動機構來實現其轉動。移動機構由減速電機、鏈輪、鏈條組成、減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉。
3、活塞行程限位裝置
（1）工作臺
（2）限位拉板
（3）限位開關
（4）碰桿
（5）油缸、活塞
（6）底座
在工作臺1與底座6之間安裝了限位開關3當活塞上升時帶動限位拉板2共同上升，若碰桿4與限位開頭外出彈簧桿接觸時，即將油泵電源斷開，實現安全保護功能。
4、減速機構
1、絲杠
2、大鏈輪
3、調整介輪
4、主動鏈輪
5、活塞、油缸
6、鏈條
1）在機座上面裝有減速機構，其中4為主動鏈輪，帶動鏈條運動，1為對稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪，3為調整張力的調整介輪，5為活塞油缸，6為鏈條。
2）鏈條的安裝與調整，在出廠以前已經調好，用戶不必再調。
3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時，務必注意不能使用移動橫梁進行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用。
（二）測力計
本試驗機采用數字式測力指示器。測力部分由數字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機組成。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。
（三）壓液控制系統
液壓控制系統由測力計的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機的工作油缸工作活塞等組成。試驗時油液經油泵的出油管進入送油閥，送油閥的手輪關閉時，由于油壓作用，送油閥的手輪打開時，油經送油閥節流后經送油管進入工作油缸，在壓力的作用下，工作活塞向上移動帶動主機工作臺、光杠上橫梁等對試樣加荷，同時壓力油經回油管進入回油閥，再進入壓力傳感器，經過微電腦的計算和處理，以數字形式顯示或打印出結果。
1、高壓油泵
高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機一起組成泵站。
2、送油閥
該送油閥亦稱溢流節流閥，該閥是控制負荷、加荷速度的關鍵部件，試驗時可根據實際需要調整控制該閥開口大小，達到控制流量和壓力的目的。
3、回油閥
實際是開關閥，加荷時應將手柄旋緊，封住來自工作油缸的出口，從而切斷油液流回油箱的油路，卸荷時則將手柄旋開，使油液流回油箱。閥內另一條油路，進入壓力傳感器由傳感器輸出電信號。
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