電纜穿線用涂塑復合鋼管也叫涂塑鋼管，涂塑鋼管是以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層材料，在其內表面熔融涂敷上一層塑料層，在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。本產品是國內新發展的一種新型管道材料，采用內外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產品的共同優點，屬于國家推廣使用的環保產品。涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機物而構成的鋼塑復合型管材.

電力熱浸塑穿線管保護性能良好，因此作為電纜管道它根本不會漏電。由于它具有的良好*性，所以在施工時使用起來很方便。連接方式同樣復雜多變，根據不同類型有不同的連接方式。在施工過程中，工人們遵循不同的施工目的，應用的連接方法主要是焊接和槽。多適用于地下及潮濕環境，而且熱浸塑鋼管的投資成本同樣很低，一般產品只占技術研究成本的10%左右，所以是現在很多場所施工的素材。
浸塑鋼管是在普通鋼管表面的基礎上，根據使用介質及工作條件，采用不同的高分子材料，通過 的設備將其均勻的涂敷于金屬表面，經塑化和固化后在金屬表面形成一層均勻、致密、光滑的塑料層，成為一種新型的鋼塑復合管。它集管材*的機械性能與高分子材料卓的耐化學腐蝕性能于一體。熱浸塑鋼質電纜保護管道產品采用 鋼材，機械強度高，承壓能力強，電氣絕緣性能，內外表面硬度高且光滑，摩擦系數小，阻燃性好，吸水率低（小于0.003%），使用溫度范圍大（-40℃-120℃）等優點。集 鋼管道和納米涂層性能優點一身，被廣泛應用于 各個地區的電力、通信、交通、市政、礦山、石油、化工等管道系統建設中。大中型鋼鐵廠的鐵水運輸，普遍采用高爐罐車鐵水包轉爐的生產組織模式。雖然此種模式具有機動性能好、鐵水溫降小等諸多優點，還具有鐵水預、調整鐵水溫度和成分以及緩沖等功能。它與現代冶金工藝所追求的益、低能耗的目標相比仍有一定差距，主要表現在鐵水運輸環節多、生產效率較低、能耗高、三脫效果較差、一次性投資大、運行成本較高等方面。

熱浸塑鋼管該產品是將毛和內焊筋的鋼管采用流動工藝將聚乙粉末均勻牢固的涂敷在鋼管的內外表面上，克服了普通鋼管不耐腐蝕的缺點，極大的提高了鋼管的防腐抗蝕能力，耐酸堿鹽，常溫下無溶劑。內外表面光滑，摩擦系數小，有利于電纜穿裝。具有優良的機械性能和良好的電氣絕緣性，附著力強，耐熱、耐火、散熱性能好。同時具有鋼管和塑料管的雙重優點。涂塑鋼管（埋地電纜套管）同鋼管一樣，對于交流單芯電力電纜，因電磁感應會在鋼管中產生渦流，從而對電纜的運行產生影響，故要求“交流單芯電纜不得單穿如鋼管內”。涂塑鋼管（埋地電纜套管）綜合性價比較高，適合于淺埋過路、過橋、外露、腐蝕嚴重、防火、電氣干擾嚴重、超重荷載等要求的情況下使用。