截至目前，市區(qū)快速路環(huán)線工程（一二期）高架段已全線貫通，路面瀝青施工大范圍鋪開，隧道段土建施工進入最后沖刺階段，聲屏障、多桿合一、景觀綠化、亮化等附屬工程緊鑼密鼓推進，地下道路應急控制中心主體結構順利封頂……
2021開年以來，面對疫情隨時可能卷土重來、雨水天氣接連不斷、多專業(yè)交叉施工協(xié)調難度大，嘉通集團快速路公司錨定目標，科學部署，精準施策，高效推進工程進度。
[導讀]在和煦的春風里，市區(qū)快速路環(huán)線工程（一二期）施工現(xiàn)場，工人忙碌、設備林立、車輛穿梭、火花飛濺，簡直就是一幅鮮艷、生動的“春忙圖"。以黨建為，堅持精準
同時，把黨史學習教育與推動中心工作、解決實際問題結合起來，以每日工程例會和各類現(xiàn)場會為抓手，黨員干部帶頭深入施工一線，加大督查督戰(zhàn)力度，還以“紅色四方聯(lián)盟"為平臺，與社區(qū)定期召開群眾座談會，面對面了解訴求，實打實解決問題，助力工程大干快干。
“肉眼看不出什么區(qū)別，但通車以后大家就能感受到新材料的好處了，路面不易積水，行車舒適性會明顯提高，并且對降噪、抗車轍也有一定作用。"一期工程路面施工單位技術人員鄭智仁介紹道。
以黨建為，堅持精準施策，堅守民生情懷，這個廣受嘉興市民期待的項目，正向著最后的通車全力沖刺。
“快速路項目自啟動建設以來就備受市民關注，他們的理解支持就是我們的動力。"快速路公司相關負責人說道，“我們從開工建設以來，一直想群眾之所想，急群眾之所急，堅持民生情懷，切實從群眾體驗感和獲得感出發(fā)，努力將高品質落實到細節(jié)上。"
“我們總結了去年的經驗教訓，堅決不讓疫情影響進度。"快速路公司相關負責人說道，快速路公司積極響應市委、市政府號召，時間向廣大工程建設者發(fā)出倡議書，推出系列暖心舉措，通過獎金補貼、組織年夜飯、報銷錯峰探親路費、開展暖心慰問等方式，全線有千余名工人選擇了留“嘉"過年，奮戰(zhàn)施工一線。同時，快速路公司提前部署，統(tǒng)籌協(xié)調，做好了混凝土、砂石、鋼筋等施工物料安排，實現(xiàn)了春節(jié)不停工。
同時，嘉通集團掛帥，成立6個攻堅沖刺督查組分片包干，實行一個標段一套工作班子、一套工作機制，24**深入現(xiàn)場抓落實、破難點、推進度，組織各參建單位每天統(tǒng)計剩余工程量，排定第二天工作計劃，向剩余工程量發(fā)起最后沖刺。
“市區(qū)快速路環(huán)線工程距離通車時間越來越近了，越是艱難，開展黨史學習教育越有必要，越能從黨的發(fā)展壯大中找到智慧，激發(fā)斗志，凝聚力量。"在4月2日的快速路公司黨史學習教育動員會上，該公司黨支部負責人說。
為了更好發(fā)揮新材料優(yōu)點，快速路公司還特地邀請了業(yè)內專家到現(xiàn)場把脈指導。“現(xiàn)在正是高架段路面施工的關鍵時期，專家的指導意見對我們有十分重要的意義。"一期工程路面施工單位項目負責人何曉壘說道。“我們還邀請了業(yè)內專家對橋面伸縮縫施工技術進行指導，相信日后快速路的行車體驗感不會讓市民失望。"
在數(shù)字時代，更好的群眾體驗感離不開科技的加持。據(jù)悉，市區(qū)快速路環(huán)線工程將成為我市首條大規(guī)模安裝“智慧燈桿"的智慧快速路，僅一二期全線余桿“智慧燈桿"。
所謂“智慧燈桿"就是將標識類、監(jiān)控類、檢測類、通信類等設施合并到一個燈桿上，通過分層搭載組成智慧燈桿，并間隔安裝綜合機箱，通過“智慧燈桿+綜合機箱"搭配完成數(shù)據(jù)采集、匯總后傳輸至相關平臺，從而實現(xiàn)智能化交通管理。
在和煦的春風里，市區(qū)快速路環(huán)線工程（一二期）施工現(xiàn)場，工人忙碌、設備林立、車輛穿梭、火花飛濺，簡直就是一幅鮮艷、生動的“春忙圖"。
細節(jié)之一就是新材料的運用。據(jù)悉，快速路高架段所用瀝青OGFC是一種在嘉興城市道路大規(guī)模使用的新材料。OGFC具有較強的結構排水能力，能減輕雨天行車水漂、水濺、水霧、眩光等現(xiàn)象。
“建設智慧交通是城市發(fā)展趨勢，智慧燈桿可以作為關鍵的路測監(jiān)控和通信載體，為車路協(xié)同技術推廣提供重要的支撐條件。"一二期快速路設計單位相關人員介紹道。
吸音帽和金屬吸聲板內部的聚酯纖維板可以吸收大量聲污染，加筋亞克力通透隔聲板不僅可以隔絕噪音，透光率強，耐老化，還更安全、堅固，體現(xiàn)了滿滿的民生情懷。“嘉興快速路聲屏障采用了目前國內行業(yè)的防腐工藝，可以有效延長使用壽命。"錢海樺說。
“學習百年黨史，貴在知行合一。這條路，我們不僅僅要造完，更要造好，向社會各界交出一份優(yōu)異的答卷！"快速路公司黨支部負責人的話語擲地有聲。
車輛在高架上行駛，如何有效減低噪音？快速路自有妙招。除了使用降噪路面材料，吸音帽、雙層亞克力隔聲板和金屬吸聲板多層組合的聲屏障也是降低噪音的利器。“一般聲屏障都是直的，但快速路的聲屏障比較，是全弧式的，上面還戴了個‘帽子’。"聲屏障施工單位技術人員錢海樺介紹道。
據(jù)悉，嘉通集團在“雙百攻堅"活動基礎上，在3月份又啟動了“沖刺一百天"專項行動，明確節(jié)點目標要求和具體攻堅舉措，全力推進工程建設。
據(jù)悉，全市黨史學習教育開展以來，快速路公司黨支部制定了黨史學習教育實施工作方案，通過開設黨史學習“每周夜講堂"，每周組織黨員開展黨史知識測評，評選每周黨史學習之星，使黨員真正做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行，在學思踐悟中筑牢忠誠的政治信仰。
當前，快速路工程進入了攻堅沖刺階段，地道、路面、附屬工程全線鋪開、多點開花。“本來工期就緊，又有頻繁的雨水天氣，還有多專業(yè)交叉施工，這對我們是一個很大的考驗。"嘉通集團相關負責人說道。
