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軌道球閥

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產品型號GQ47H

品牌

廠商性質生產商

所在地溫州市

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更新時間：2022-07-17 16:31:04瀏覽次數：254次

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產品簡介

GQ47H軌道球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門，區別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。

詳細介紹

GQ47H軌道球閥

一、產品概述：

GQ47H軌道球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門，區別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。傳統的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，軌道球輪著啟閉時，球體先偏轉-δ角，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。適用于石油化工、液化石油氣儲存、煉油廠、天然氣、壓縮機系統、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業。

二、產品特點：

1、啟閉無摩擦。這一功能完了傳統[wiki]閥門[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車，降低成本。

3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。

5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

三、產品設計標準：

1、設計、制造按GB/12237

2、結構長度按QB/ZMV 107

3、連接法蘭JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4

4、閥門檢查和試驗按GB/13927

四、產品性能規范：

壓力等級	試驗壓力		適用環境
壓力等級	殼體試驗	密封試驗	適用環境
1.6	2.4	1.76	易燃、易爆、易揮發、易聚合及劇毒場合
2.5	3.75	2.75
4.0	6.0	4.4
6.4	9.6	7.04
CLASS150	2.94	2.2
CLASS300	7.5	5.5
CLASS600	16.0	11.0
適用溫度	-190～≤550℃
適用介質	水、油、天然氣及各種軟性介質與懸浮液等
驅動方式	氣動、手動、電動