直流阻測試儀和回路阻測試儀的技術特點

直流阻值測試一般為變壓器、動機等繞組的直流阻，由于此類設備路中同時存在感抗和(或)容抗，如果通入大流測試是不可能的，除自身有很大容量的測試裝置(如蓄池組等），但是不是很經濟，所以目前的直流阻測試儀。

直流阻測試儀回路阻一般阻值極小為微歐級別，是指隔離開關、斷路器的導通接觸阻。但是，這些裝置的觸點扱易被氧化。所以在做可檢測時必須通大流破壞氧化膜，這樣才翻得回路實直流阻值。這種回路不存在阻抗(感抗和容抗），所以通流可以極快地測得阻值。

回路阻測試儀這兩種設備會有一個重合區，設計出一種綜合性設備難點在于輸出功率，但是無此必須性，依照國家規定和測試理論，選擇使用為宜。

兩種測試儀都是用來測試阻的，且同樣采用直流壓降法，許多人就以為都一樣，可以交替使用，其實兩者還是有區別的，從被試品來看，回路阻儀測試的主要是阻性負載，并且都是微阻測試，直流阻儀測試的主要是感性負載，阻值范圍相對也比較大，兩者并不能替換使用，如果有回路阻儀去測感性負載，極可能就會損壞設備，目前市場上并沒有兩種儀器的合成型，因為兩種設備合成一種設備的，那即要滿足大流，又要滿足測試阻值比較大的感性負載，成本很高，設備體積也很大。

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