廠家公路鐵路防護柵欄?技術措施:

  1、新建設計時速200公里及以上鐵路，采用2.2m高度鋼筋砼防護柵欄加0.5m刺絲滾籠。防護柵欄應設置在用地界以內0. 5m處。

  2、鋼筋砼防護柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成，采用預制廠集中預制，現場拼裝的方法進行施工。每單元(相鄰兩立柱中間距離)長度分別為3. 0m.1. 59m、 1.15m三種。地面縱坡小于6°地段，防護柵欄單元長度3m; 6° ~12° 地段，防護柵欄單元長度1. 59m; 12° ~36° 斜坡地段，防護柵欄單元長度I. 15m;各構件均采用C30鋼筋砼預制。

  (1)立柱

  立柱截面尺寸為180mm*18Omm，兩側設置100mm 長牛腿支撐以便搭接下檻。防護柵欄的起點、終點或與其它建筑物連接時，單側設牛腿支撐。

  (2)上檻及下檻

  上檻高125mm.寬180mm， 分端部及中部兩種形式，分別用于防護情欄起終點位置及中間位置，其下部有向下開口的卡槽，卡槽深度20mm。

(3)欄片

  3m單元長度(0°~6°地段)由2個1.405m*1.875m(長*高)欄片拼裝而成;1.59m單元長度(6°~12°地段)由1個1.405m*1.875m (長*高)欄片拼裝而成;1.15m單元長度(12°~19°地段)0.965m*1.875m(長*高)欄片拼裝而成。欄片通過上、下檻的卡槽固定。2.2m高防護柵欄欄片高1875mm,欄片肋柱下部1. Om間隙寬度為105mm,上部間隙寬度120mm，中部設置100mm漸變段;
  (4)柱帽
  柱帽截面尺寸為180mm*180mm, 高度150mm, 中心預留 螺栓孔，用于立柱頂部及臺階過渡處前后上檻間的連接，拼裝后螺栓孔采用C30混凝土封填。
  (5)刺絲滾籠 

刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用φ2.5mm冷拔鍍鋅鋼絲繞2國后擰緊固定。支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置，其它跨度僅設置f立柱上部，支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。對于已安裝金屬網片的防護柵欄，刺絲滾籠直接采月φ2 5mm的冷拔鐵鋅鋼絲或刺絲連接卡扣國定于全屬網橫片和全屬絲上。刺絲滾籠的下緣距離鋼筋的防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。

  (6)基礎

基礎采用C25混凝土澆筑2.2m高防護柵欄基礎尺寸采用:平緩地段(0°~12°):600mm*800mm*900mm(寬*長*深):緩地段(12°~36°):600mm*600mm*90Omm (寬*長*深)。
  (7)柵欄門
  柵欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。

廠家公路鐵路防護柵欄圖片