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推進式攪拌機傳動軸和減速機設計技術說明

閱讀:1549      發布時間:2022-1-19
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  推進式攪拌機傳動軸和減速機設計技術說明:
  一、傳動軸:
  1. 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理,槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質,以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及好的準確度,每米軸長,允許偏差為1mm。
  2.動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動,間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。
  3.攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接,連接充分對中。
  4.傳動軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在*調和振動頻率的65%以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。
  二、減速機
  1.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。
  2.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。
  3.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。
  4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。
  5.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在運行范圍內,減速機能連續運行。

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