標準雙螺栓管夾,J7、管托（保冷管用）J8、管托（保冷管用）J9、座式管托（用于大型管道）J10、鞍式管托J11、管托（帶聚四氟乙烯墊板型）J12、 振蕩管道用管托J13、立管支座J14、管道擋塊K1、管道擋塊（加鞍板）K2、管道擋塊（管托型）K3、水平管用軸向擋塊（管卡式）K4、水平管用軸向擋塊（管夾式）K5、保冷管用擋塊K6、雙吊桿I型翻滾吊架（公英制管用）我公司供應雙螺栓管夾所有型號：
A13(8),A13(9)，A13(10)，A13(11)，A13(12)，A13(13)，A13(14)，A13(15)，A13(16)，A13(17)，A13(18)，A13(19)，A13(20)，A13(21)，A13(22)，A13(23)，A13(24)，A13(25)，A13(26)，A13(27)，A13(28)，A13(29)，A13(30)，A13(31)，A13(32),A13(33),A13(34),A13(35),A13(36)變力彈簧支吊架的荷載變化率一般控制在25％以下。  位移量的大小隨彈簧系數而變化，所以不能認為荷載變化率和彈簧系數成比例；但一般情況，彈簧系數越小，荷載變化率越小。荷載變化率越高，彈簧越接近剛性吊桿。相應地，對管道的熱膨脹所產生限制越大。

另外，變化率越小，相對一定的荷載和給定的位移彈簧就越笨重。在一般情況下，彈簧架按熱態吊零設計，即保證管道在熱態工作狀態下，按個支撐點垂直位移為零設計。管道在熱態工況下具有良好的荷載分配。有時也有特殊設計需要，對某個或某幾個彈簧支架按給定的安裝荷載安裝。彈簧支吊架是依據熱態（工作時）的荷載及垂直向熱位移兩個條件進行選用的。安裝荷載可按下式計算：        　　　　　　　　　　　　　　　　　?。ǎ＃∈街校骸獜椈沙?；—熱位移量；—工作荷載。每一種K對應一個彈簧號，K可以從彈簧系列表中查出。見附錄H。一般和必須在彈簧許用荷載的范圍內，約在～之間，并符合荷載變化率的要求。熱位移向上時，式（＃）中應采用正號；熱位移向下時，采用負號。標準雙螺栓管夾