濾油機的過濾油渣分離效果怎么樣

1：150型離心式自動排渣分離機有脫磷系統(tǒng)，油渣分離系統(tǒng)，同步差數(shù)系統(tǒng)，油液輸送系統(tǒng)，傳動及潤滑系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)，機架，機殼組成。

2：脫磷系統(tǒng)
主要有自吸泵，脫磷桶，輸液管組成。
3：油渣分離系統(tǒng)。
有轉鼓（轉鼓由原來直徑150增加至現(xiàn)在260，長度增加4公分，增加產量，濾油效果更好）空心軸，錐端軸承盒，螺旋推進軸，左右軸承盒，進料口，油室，渣室等組成，空心軸*采用深空加工工藝，并在外壁焊接有螺旋線性葉片，轉鼓的錐端徑向分布有8個固相出口，圓柱端法蘭端面開有18個溢流孔。
4：同步系統(tǒng)
本機采用不同齒數(shù)，節(jié)距的同步齒輪，傳動效率高，工作可靠且結構緊湊，確保轉鼓與螺旋推進軸以不同的轉速通向旋轉，且能得到穩(wěn)定的轉差值。
濾油機的過濾油渣分離效果怎么樣

5：工作原理
150型離心油渣分離機是利用高轉速運動所生產的強大離心力將懸浮液中的液相與固相進行分離處理，當懸浮液進入螺旋推進軸內腔，通過高速旋轉，從出料口流出，流向轉鼓內壁，組成懸浮液的輕重相，由于受到不同的離心力，重相快速沉積到轉鼓內壁上，而輕相帖附到重相表面，輕重相之間形成了一層分界面，隨著重相沉積的增加多，螺旋葉片進入重相沉積層，這時轉鼓與螺旋推進正通向高速旋轉，且有一定的差值，這相對差轉速使重相顆粒向小端出料口移動，而輕相螺旋通道，流向大端液相出口處，經溢流孔流出，液固兩相分離完成。