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揚(yáng)州市昂立電氣有限公司

吊車通電通過滑觸線需要怎么安裝

時(shí)間:2018-6-20閱讀:641
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吊車通電通過滑觸線需要怎么安裝

吊車使用的話需要了解滑觸線的安裝

  吊車是工有利于車間內(nèi),用以提升重物的起重機(jī)械。常用的吊車有:電動(dòng)葫蘆,梁式吊車與橋式吊車等。 吊車的電源一般通過滑觸線供給。有防火要求的場所,或?qū)|線有嚴(yán)重腐蝕的氣體的廠房內(nèi),均應(yīng)采用軟電纜。對于移動(dòng)行程較短的小型吊車,在正常環(huán)境中,也采用軟電纜。

一、吊車的供電需要哪類型的安全滑觸線

1.硬滑觸線供電 是沿吊車移動(dòng)行程式路徑上所敷設(shè)的裸導(dǎo)體(角鋼、圓 鋼、扁鋼、輕型鋼軌、圓形或雙溝形銅質(zhì)電車線、壓合型鋼鋁電車線以及小容量吊車用的新型的具有塑料外殼防護(hù)的開口組合式滑觸線)。

2.軟電纜供電 一般采用具有橡套防護(hù)的、能承受較大機(jī)械外力作用和、 可撓的YC型或YCW型的三芯重型軟電纜。

二、 如何在吊車上安裝滑觸線 

1.熟悉圖紙,明確施工要求。

2.根據(jù)地設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,準(zhǔn)備材料與機(jī)具。

3.定位測量。支架的間距,在直線軌道上,一般為1.5~2米;在轉(zhuǎn)彎處的弧 形軌道上,一般為1~1.5米;終端支架,距滑觸線末端不應(yīng)大于800㎜。

4.支加制作。

5.瓷瓶組裝。(-01型也稱為13600電車用絕緣子)具體膠合填料的固定 方法詳見《電氣安裝施工技術(shù)》第141頁。

6.支架安裝。

7.瓷瓶在支架上的固定。

8.加工滑觸線。型鋼滑觸線的連接,采用連接托板(用與滑觸線相同截面 的角鋼)襯墊付在滑觸線接觸面的背后,用電焊焊接的方法固定。搭接角鋼的長度為110㎜。兩滑觸線連接間應(yīng)有10㎜間開。

9.滑觸線的安裝。采用內(nèi)外夾板的方法,外夾板的規(guī)格應(yīng)與滑觸線的規(guī)格 相同,內(nèi)夾板的規(guī)格應(yīng)比滑觸線的規(guī)格小一號。內(nèi)、外夾板的長度一般不小于100㎜。螺栓孔均應(yīng)加工成橢圓形,以利調(diào)整。內(nèi)、外夾板均需鍍鋅。

10. 滑觸線架設(shè)完后,必須進(jìn)行調(diào)整,在水平與垂直上均不應(yīng)超過10㎜ 的誤差,滑觸線間距離的大偏差也不可超過10㎜。

11. 當(dāng)滑觸線要跨越伸縮縫時(shí),必須采用補(bǔ)償裝置。跨接導(dǎo)線可采用多 股銅導(dǎo)線,其截面與電源的截面積相同。連接接線端子的滑觸線接觸面上應(yīng)搪錫,以使導(dǎo)線與角鋼的接觸良好。兩端部應(yīng)在同一水平面上,其高低差不要超過1㎜。在靠近伸縮縫隙的兩側(cè),滑觸線應(yīng)加裝支架,從間隙中心線到支架中心的距離不應(yīng)超過300㎜。兩滑觸線的中間間隔為20㎜。

12. 當(dāng)滑觸線長度超過50米時(shí),為適應(yīng)溫度的變化而引起滑觸線的伸縮, 也應(yīng)裝設(shè)補(bǔ)償裝置。

13. 當(dāng)滑觸線的線路較長、承載容量較大時(shí),電壓降超過了允許值,此 時(shí),應(yīng)有滑觸線上加裝輔助導(dǎo)線,輔助導(dǎo)線一般采用截面積不小于25*3的鋁排,每隔12米用M10螺栓螺母連接一次,連接處應(yīng)搪錫。

14. 電源進(jìn)線的安裝 用40*4的鍍鋅扁鋼彎制,扁鋼在焊接到滑觸線前, 應(yīng)先鉆好孔,在孔周圍搪好錫,以使接線端子與扁鋼的接觸良好。

15. 電源指示燈的安裝 固定在滑觸線的終端及中間部位附近的車間墻 上,柱等建筑物上。為延長燈泡的使用壽命,線路中串入300Ω15W的繞線電阻,線路采用Y接法,接線的中性點(diǎn)已與接地或接零的吊車工字梁軌道相連接。其引接的三相電源線,分別用M5螺栓固定到三根滑觸線上,而角鋼上的固定孔,應(yīng)盡量在地面上完成鉆孔與表面搪錫。

16. 滑觸線的涂漆 所有表面先涂紅丹一道,再涂上相色防銹漆。

17. 接地或接零。

三、 吊車電氣設(shè)備的接線與調(diào)試

1.按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,進(jìn)行導(dǎo)線的敷設(shè)。

2.檢查電氣設(shè)備的各個(gè)電氣元器件是否完好;動(dòng)作是否靈活可靠;觸頭是 否接觸目驚心良好,絕緣性能是否滿足要求等。

3.將電動(dòng)機(jī)與其傳動(dòng)部分脫開,檢查各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)方向是否符合要 求,特別要注意檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)方向中否一致。

4.將所有控制器的手柄置于零位,關(guān)好端梁欄桿門及艙蓋門,合上保護(hù)盤開關(guān)及緊急開關(guān)。按起動(dòng)按鈕,接通主接觸器。然后分別地逐一柏樹開緊急開關(guān),艙蓋門,端梁欄桿門,應(yīng)該主接觸器都應(yīng)立即斷電。

5.檢查行程式終端開關(guān)是否可靠。通過分別開動(dòng)吊車的大車、小車、主鉤 與副鉤,人為地切斷相應(yīng)的行程式終端開關(guān),以檢查開關(guān)的安全可靠。

6.配合鉗工檢查機(jī)械部分 ,特別是大車,小車,主鉤與副鉤的制動(dòng)器,不 宜過緊或過松。

7.進(jìn)行吊車的空載運(yùn)行試驗(yàn)。

8.進(jìn)行吊車的靜載與動(dòng)載的運(yùn)行試驗(yàn)。

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