根據在液壓系統中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管路油濾芯。詳細介紹下：
吸油管路液壓油濾芯：吸油管路（油箱——液壓泵進口）或直接在油箱內安裝吸油濾芯是對液壓泵進行保護的必要措施，其精度一般為100～180μm，視泵的自吸能力不同進行確定，流阻過大導致液壓泵氣蝕。
回油管路液壓油濾芯：各類元件在工作過程中所產生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根據不同壓力級別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體確定。
回油管路油濾的設置所要考慮的因素要更多些，其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會產生很大的瞬間流量沖擊，對油濾的濾芯會造成很大的傷害，在設計選用回油管路油濾時要有充分的認識，在結構上予以加強。主要適用于石油化工、油田管道過濾；加油設備、工程機械設備燃油過濾；水處理行業設備過濾；制藥及食品加工領域。
油濾芯的檢測標準
（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定
（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法
（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定
（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定
（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法
（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證
（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證
