1噸手動托盤叉車秤組成
 □車體部分，是電子叉車秤的全體框架。

 □四個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

 □五孔接線盒，用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；

 □車載儀表，對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

1噸手動托盤叉車秤技術(shù)參數(shù)：

電源形式：        采用交流充電AC220V（±10%），直流供電方式6V4AH蓄電池 

工作溫度：        工作溫度范圍：0℃~+40℃ 

工作濕度：        相對濕度≤85%RH 

基本功能：        數(shù)字顯示，自動零點(diǎn)跟蹤，手動置零去皮，重量累計(jì)功能 

附加功能：        可選配RS-232接口，外接計(jì)算機(jī)打印機(jī) 

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：        國標(biāo)《電子秤》GBT7722—2005 

操作使用環(huán)境：

□電子秤開機(jī)前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

□清洗時避免水流入儀表，避免損壞.

□選擇較平坦的地面進(jìn)行稱重

□提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

□車載停止行駛的情況下置零較好

□稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/H左右

□如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

□叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5－10次，是油壓及傳感器預(yù)熱正常工作溫度。

□操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于zui后端。

□動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)

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