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抗磨液壓油過濾機

機械分類：

1、噴油泵 噴油泵主要用在現在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件，被視為柴油發動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

2、自吸油泵 自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水（或泵殼內自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。

3、潛油泵 潛油離心泵是多級離心泵，主要由泵軸、葉輪、導殼、泵殼等組成。潛油離心泵能適應不同類型的油井。鎳鑄鐵的葉輪和導殼及Ｋ-500蒙乃爾合金的泵軸可使泵在大的強度和載荷下有滿意的運轉壽命。為了適應油井井況、部件的承載和簡化裝配，多級潛油離心泵在裝配形式上采用全浮式、全壓緊式或半浮式三種，在結構上分為徑向流和混合流，在用途上分為標準泵、防砂泵、防腐泵。

4、機油泵由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子dan性體組成；泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造，轉子為耐磨非金屬材料，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，經久耐用，持久保持很高的真空度不變；設計結構，即使反方向旋轉，也不會損壞零件；即使長期不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由２米到９米以上；揚程可達到20米。 

抗磨液壓油過濾機

適用于礦山、冶金、水泥、石油、鐵路、機械、化工、紡織、儀表等各工礦部門產生的污染劣化的各種液壓油品的過濾凈化處理。延長設備的檢修周期和使用壽命，降低生產成本。特別是針對普通液壓油、抗磨液壓油、工業用液壓油等。針對于各類設備用油的技術要求與標準不同，設備對每個品種油都做了相應的專業配置。

特點：

1、除去雜質能力強，大面積、深層次的精密濾材可除去油中細微顆粒，同時配備強磁過濾器以濾除鐵性雜質。

2、的脫水、脫氣系統，采用立體蒸發技術，多層次油水分離技術，迅速分離油中的水分和氣體。

3、加熱系統采用優化管路設計，確保加熱均勻，油溫穩定。

4、精密的過濾系統，多級過濾逐級加密，納污量大。能有效除去油中的雜質，并配置濾芯污染度自動檢測功能。

5、的自動恒溫控制系統，自動液位控制系統，自動壓力保護系統以及精良的配置，保證設備高性能運行。

6、在線濾油，可無人運行，運行狀態由指示燈顯示。

7、本機人性化設計，低噪音，操作容易，維護間隔長，低能耗，節省運行成本。

8、整機設有聯鎖安全保護，進油與加熱系統聯鎖，避免誤操作帶來的不利影響。

9、設有濾芯更換指標，濾芯飽和停機裝置。

10、設有漏電、過載負荷停機裝置，保護電機。

11、設有相序、缺相保護功能，突然停機安全機制。