高鐵沿線刺絲滾籠刀片由鋒利的鍍鋅鋼或不銹鋼制成。打開后，每個交叉環安裝在20厘米的距離和不小于45厘米的直徑?？v向拉桿和支架通過2.5mm 冷拔鍍鋅導線連接，經過兩次繞組后，它們被緊固并固定?；蛘呤怯杀馄酱叹W組成的保護墻。該產品的主要材料是鍍鋅板和不銹鋼板。刀片安裝座由熱浸鍍鋅鋼或不銹鋼板制成。大多數經銷商和制造商以低成本戰略*，缺乏*的工藝精神。

高鐵沿線刺絲滾籠的跨度僅放置在柱的上部。通過使用2.5mm冷拉鍍鋅鋼絲或帶刺鋼絲夾，將帶刺鐵絲網（保持架）直接固定到金屬網水平薄板的每根金屬絲上。刺絲滾籠應進行熱浸鍍鋅，周圍處理應良好。刺絲滾籠是近年來出現的一種新型防護設備。具有良好的防銹，防腐效果。這將大大增加刺絲滾籠的保護時間，在保護和隔離方面起到很好的作用。

高鐵沿線刺絲滾籠閉合刀片倒鉤繩環的直徑為50厘米，另一個跨度僅放置在柱的上部，芯線的直徑為2.5毫米。觸摸起來并不容易。外圍處理應該是好的。刺絲滾籠廣泛用于工業安全設施，如工業和礦業企業，花園公寓邊防站，軍事場所，工廠中心刺絲滾籠的重量約為1.73千克。螺紋連接夾連接到固定到支架的縱向拉桿。螺紋保持架的跨度僅放置在柱的上部。

高鐵沿線刺絲滾籠通常，熱浸鍍層優于電鍍，符合客戶的標準厚度和尺寸。其他跨度僅位于列的頂部。在打開之后，每個交叉圓以20cm的間距和不小于45cm的直徑安裝。這兩個支架的高度通常為730mm。刀片帶刺鐵絲網由熱浸鍍鋅鋼板或不銹鋼板沖壓成鋒利的刀片形狀。密碼支架由相同規格的矩形鋼管制成。經表面處理的鍍鋅層不小于270g/m 2。為了避免不必要的損失。