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昆明地鐵*兩項低碳環保系統
“廣州一座地鐵車站通風空調系統全年用電量約為450萬千瓦時，上海的約為280萬千瓦時，而昆明地鐵車站采用開式系統，每座車站的每年用電量約為100萬千瓦時。”日前，記者來到昆明地鐵春融街站，室外氣溫高達28度，站內卻涼風徐徐，智能照明系統能根據人流量的大小控制燈光，zui大限度地節約用電。昆明地鐵采用的這兩項低碳環保系統，均為國內*。
據中鐵第四勘探設計院設計師張立琦介紹，“昆明地鐵車站采用的開式系統，僅在發熱量較大的設備區設置空調系統。此系統相比其他城市地鐵站，每年電費能節約80萬元。”
此外，昆明地鐵站也采用智能照明系統。在室外的高架站設有光照感應器，智能照明系統能根據日光的亮度和上下班高峰期調整站內燈光的亮度和開啟數，照明zui低亮度僅為zui高亮度的15%。相比全開全亮模式，該系統至少能節約15%的用電量。
記者 龍舟（云南日報）