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所采用的試件應與所代表的鋼構件同一材質,同批制作,同一摩擦面處理工藝和相同的表面狀態,并采用同一性能等級的同批次高強度螺栓連接副。
試件所代表的工程量大為2000噸。每批為三組試件。試件采用雙摩擦面二栓拼接的拉力試件，孔徑為螺栓直徑+2mm試板厚度以工程中具代表性的板材厚度確定。但應考慮到螺栓連接副的長度及滑移之前試板始終處于彈性階段。
試板裝配時應先用定位銷定位,然后逐個穿入螺栓并稍作緊固。緊固螺栓分初擰，終擰。初擰為設計值的50%左右。大六角螺栓終擰后的預拉力應控制在設計值的95%~105%范圍，扭剪型螺栓按同批次復驗時的平均預拉力計算。
抗滑移系數檢測：壓力傳感器及扭力扳手的誤差不應大于2%。在試件的側面劃條便于觀察的直線。啟動試驗機，在處于正常狀態后裝夾試件。裝夾時試件應處于試驗機的軸心位置。先加10%抗滑移設計荷載值，停1分鐘，再平穩加荷。荷載速度為：3~5 kN/S，直至試板滑移。測得滑移荷載NV。
下列情況之一所對應的荷載可定為試件的滑移荷載:
1、試驗機發生回針現象；
2、試件側面畫線發生錯動；
3、X—Y記錄儀上變形曲線發生突變；
4、試件突然發生“嘣”的響聲。按抗滑移系數公式計算，取小數點后二位數字。
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