超高分子量聚乙烯管道的出現不斷沖擊著現代管道行業
超高分子量聚乙烯管道還需通過成型加工制成制品才能獲得實際應用,但由于超高分子量聚乙烯的分子鏈極易相互纏結,其熔體呈橡膠狀高粘彈體,熔融粘度達到了108Pa.s熔體流動速率幾乎為零,同時超高分子量聚乙烯臨界剪切速率低,熔體易破裂,超高分子量聚乙烯管道故需采用特殊工藝進行成型加工,可根據不同的制品用途選擇不同的加工方法。
超高分子量聚乙烯管道是重均分子量大于100萬的聚乙烯,是一種綜合性能優異的熱塑性工程塑料。與其他常見工程塑料相比,超高分子量聚乙烯管道因其超高分子量而具有一般材料所不具備的優勢:耐磨損,比一般碳鋼和銅等金屬要耐磨數倍、比尼龍耐磨4倍;沖擊強度高,比聚丙烯大10倍;能吸收震動沖擊和防噪聲;摩擦系數很低,不宜粘附異物,滑動時有極優良的抗粘著特性;耐化學腐蝕且屏蔽原子輻射;工作溫度范圍廣;無污染,可循環利用,利于可持續發展。由于超高分子量聚乙烯管道具有諸多的優良品質,超高分子量聚乙烯管道廣泛應用于各個方面,其價格比同等品質的材料低很多,因而得到了廣泛的應用,被稱為“奇異的塑料”。
一、超高分子量聚乙烯管道在汽車配件中的發展進展
超高分子量聚乙烯管道作為一種性能優異的工程塑料,對其進一步改性處理可大幅提高其抗腐蝕、耐磨損、強度、韌性、剛度等都非常出色。目前被人們廣泛應用在礦山、化工等條件嚴酷的領域,改性超高分子量聚乙烯管道在汽車上的應用因人們以車代步的需求和高科技的迅猛發展,相比其他領域更備受關注。