隧道施工逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大  
    隧道施工逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便，管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形， 同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。
    隧道施工逃生管道通過對逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性，具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。隧道施工逃生管道重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運方便。
    隧道施工逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。隧道施工逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道，耐磨損、抗老化，可長時間重復(fù)使用，拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。
    隧道施工逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。隧道施工逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。隧道施工逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。交通部門采用新材料對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。 
    為保證隧道施工逃生管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。隧道施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足的隧道施工逃生管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。