MCPT采煤機電纜，MCPT礦用阻燃電纜

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 5、阻燃、耐火和阻水等電纜品種
   電線電纜是國民經濟中*的動脈，同時往往也是著火成災的根源。六十年代開始，世界各國早就有意識開發阻燃電線電纜產品。*以來，人們主要寄希望于鹵素型阻燃劑。在電力電纜中，以使用有鹵阻燃電纜為多，也有使用低煙無鹵電纜，阻燃電纜的等級zui高的A類產品用GZR（即高阻燃）表示。對1kV電纜可適當采用各種阻燃材料來達到三種不同類別的標準；但10kV交聯電纜還沒有阻燃絕緣料，要依靠采用不同的填充料和護套料和采用不同截面大小來達到B類或C類標準，一般達到B類標準時就要求采用較大的電纜截面。如果要達到A類標準，可采用隔氧層（又稱隔火層）結構，原上海電纜廠*的隔氧層電纜結構。即在10kV電纜外擠包一層高祖燃的樹脂材料，現在已有較多的電纜廠采用含高祖燃劑的橡膠帶或玻璃布帶繞包，含高阻燃劑的玻璃布又稱為隔火帶已在市場上推廣使用了。
   在某些重大工程項目中，需要一種在火災時仍能持續通電和保安電源，以便來滅火報警、照明、通訊和救火之用，稱耐火電纜，絕緣與護套仍應是阻燃電纜材料，并在導體上包上1～2層云母帶，合成氟金云母帶在1100℃仍不失去機械強度，產品型號為NH。為保持云母帶在加工中的機械強度。加包一層聚酯帶有更好的效果。
   由于電力電纜大部分均用作埋地敷設，電纜一旦產生大量水數，將大大降低了電纜使用壽命，在毆美各國，早就大量采用了阻水電纜結構，一般均采用鋁塑綜合防水層，并采用阻水帶填充，也可在導體上填充膨脹紗，使導體也能阻水。
   上述產品用量并不一定多，但在一項工程招標中，一個企業如沒有這些配套產品，是會影響中標的。
 

國內交聯電纜生產情況
   我國交聯絕緣電纜起步較晚，大約從60年代開始研制交聯聚乙烯電纜。1971年上海電纜廠和沈陽電纜廠研制成功10kV～35kV交聯聚乙烯電纜，80年代初上海電纜廠將原有的蒸汽交聯法改為干式交聯法，1982年沈陽電纜廠引進了瑞典西沃茲（Sieverts）公司的二手干式交聯生產機組，到1983年上海電纜廠進行交聯設備改造工程，由上海電纜廠、沈陽電纜廠、上海電工機械廠和上海電纜研究所三廠一所消化吸收引進技術的基礎上，共同研制開發國內*條干式交聯生產機組。從80年代中期開始，交聯電纜需大于供，由此引發了干式交聯生產機組大量引進的熱潮，從原來的兩、三家一下子猛增到幾十家生產企業。這些生產線大多是從芬蘭NOKIA，美國DAVIS、ROYL和德國TROESTER等國外*的設備制造公司引進的，由于當時一哄而上，缺乏對交聯生產技術的認識，加上國產原材料質量較差，國產交聯的擊穿故障率高，直接影響到交聯電纜的推廣和安全運行。
   在這種背景下，電線電纜行業協會于1989年11月正式開始組織交聯電纜生產整頓管理工作，1991年3月在無錫召開了全國交聯電纜生產整頓工作會議。這次整頓的指導思想是貫徹GB/T——10300（即ISO——9000系列）質量管理體系，使各廠的交聯電纜從設計、采購、工藝準備、生產制造、檢查、包裝、銷售發運到售后服務等一系列重要環節都進行受控狀態。為此對國內17條CCV交聯生產線進行了整頓驗收，達到了管理有序、體系運行正常、人員素質提高、產品質量提高、市場擴大、效益增加的目的。
   90年代起國內又掀起引進超高壓電纜生產線的熱潮，到目前為止，全國已有高壓生產線約二十幾條，其中有十幾條可以生產220kV超高壓交聯電纜，這些生產線全部分布在我國東部和沿海地區。根據我國有關方面規定：110kV與220kV交聯電纜必須通過兩部組織的鑒定，兩部撤消后，由省一級經貿委組織；由上海電纜研究所代表國家機械工業和武漢高壓所代表國家電力公司組成的鑒定委員會進行產品鑒定，到目前為止，已有近二十家通過了110kV鑒定，其中四家通過220kV鑒定。