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近期，位于南通啟東海工船舶工業園寰宇東方國際集裝箱有限公司(以下簡稱寰宇東方)的儲能集裝箱，以其環保新能源解決方案，獲2024年度中國儲能產業最佳創新力企業獎。
“就像一個超級充電寶”
打開白色集裝箱箱門，可以看到，箱體密布電池組件，工人們正忙著組裝。
“它們與普通集裝箱是完全不同的產品。”公司總經理陳建軍介紹，儲能集裝箱就像一個超級充電寶，1只箱子最高可儲電5000千瓦時，相當于100多輛新能源汽車的儲電量總和。
不僅儲能，集裝箱還能優化電能質量，調節源荷，為新能源汽車提供穩定的電力支持：在供電側，可用于電廠調頻和提升新能源利用率；在電網側，可優化電能質量和源荷調節；在用電側，可用于峰谷調節、應急搶險、無功補償等。
儲能集裝箱能大規模存儲風電、光電等新能源電能，并按計劃平穩輸出優質電力，減輕輸出的波動性。
為新能源裝備打造最美“鎧甲”
儲能集裝箱正不斷拓展應用場景。例如，通過儲能集裝箱的大規模儲電功能，可以在無電網覆蓋的偏遠地區或充電樁數量少的情況下為電動車提供充電服務，推動新能源汽車普及。同時，儲能集裝箱還能直接為電動車充電站提供應急電源，確保充電設施系統整體的穩定運行，為綠色出行打下堅實基礎。
不僅在陸地，寰宇東方早已深耕水上應用場景。2023年10月，中國遠洋海運的700標箱純電池動力集裝箱船N997輪完成試航后啟航。該船舶裝船電池容量大，通過箱式移動電源換電續航，預設電池容量遠超國內國際現有船型，在裝箱數、載重噸等多方面也領先同類型船舶。為這艘長119.8米、寬23.6米的集裝箱輪提供持續動力的，正是寰宇東方生產的48只儲能集裝箱。
從源頭改造，全程綠色生產
生產儲能集裝箱，遠非“將電池裝進集裝箱”那么簡單。儲能集裝箱和普通集裝箱的生產材料、制造工藝完全不同。普通集裝箱的質保期一般為5年，而儲能集裝箱使用年限要求長達20—25年，且對防爆、防火、防腐都有極高要求。
“改造從源頭開始，以前使用油漆，改用水性漆后不僅能防火防爆，還能降低VOCs濃度，其含量從40%—50%降至2%。”公司分管安全環保的副總經理朱永忠介紹：“僅此一項便可每年減少VOCs排放量30余噸。”此外，公司投入1450萬元引入兩套蓄熱式熱氧化凈化設備(RTO)，通過RTO主風機的增壓，統一進入蓄熱式氧化爐進行氧化加熱，將有機廢氣分解成二氧化碳和水，有機廢氣的凈化處理效率可達99%。由于產能提升，目前公司準備投入2500萬元新增第三套RTO環保設備項目。
目前，公司正著力推動不同產業賽道上的企業共組產業鏈、創新鏈，實現橫向賦能。儲能集裝箱內，水冷機組、總控箱、配電柜等設備均是根據客戶需求跨界采購。同時，與多家儲能行業頭部企業展開合作，未來將尋求更大規模、更深層次的合作，助力實現儲能集裝箱產品鏈的高質量發展。
來源：南通市生態環境局
主管：江蘇省生態環境廳
編輯：李夏菁
原標題：1只箱=100輛車，為新能源裝備打造最美“鎧甲”
