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蘭江水
家里的剩菜剩飯、淘汰的手機電器，扔到垃圾桶后，去了哪里？變成了什么？
工業化和城鎮化的快速發展，帶來了日益豐富的生活，也產生了越來越多的廢棄物。垃圾的回收利用，是城市發展中一項極其重要的工程。隨著我國逐步實現碳達峰碳中和，以資源節約和循環利用為特征的循環經濟迎來巨大的發展機遇和市場空間。中央經濟工作會議提出：“在生產領域，推進資源全面節約、集約、循環利用。”“加快構建廢棄物循環利用體系。”中國循環經濟協會會長朱黎陽認為，循環經濟以低消耗、低排放、高效率為基本特征，契合可持續發展理念，對我國實現碳達峰碳中和有不可替代的作用。
城市如一座永不枯竭的“礦山”：1萬噸廢鋼鐵，可煉鋼8500噸，節約鐵礦石2萬噸
在甘肅省蘭州市紅古區，有一群城市“采礦”人。在哪里采？在垃圾堆里。
1.8萬個電腦集成線路板可提煉出288公斤銅、44公斤錫、1公斤黃金，6.6萬部手機可回收1公斤黃金、0.68公斤銀……在“采礦人”的眼中，廢舊的汽車、手機、家電都是寶藏，只是會不會利用的問題。
蘭州興盛源再生資源循環經濟加工產業園的經理戴南昌就是這樣一位“采礦人”。他所管理的產業園在蘭州及周邊城市擁有12個分揀中心、1000多個回收網點，廢紙、廢金屬、廢泡沫、廢舊電池等廢舊物品在這里通過精細分揀和深加工，變成新的產品，用于工業生產和日常生活。
在園區的報廢汽車拆解車間，一輛經過預處理的廢舊汽車被傳送帶送入拆解機器，不到2分鐘，一個完整的汽車框架就變成無數小碎片，車體上的金屬、橡膠、塑料等有價值物品也被分類送入不同的區域。廢舊輪胎被切割成小塊，用于生產復原膠、精細膠粉，最終變成膠管、膠板、翻新輪胎；廢舊塑料經過破碎、造粒，再通過注塑項目加工成各類塑料分類垃圾桶；車殼進行壓縮處理，打包成塊出售給鋼廠煉鋼……戴南昌說，報廢汽車全身都是寶，蘊藏著大量的資源。汽車上有70%的鋼鐵、10%的有色金屬材料、10%的廢塑料以及大量高價值的零部件、催化劑、動力電池等，其中的廢鋼鐵和零部件等有90%以上能進行加工和再利用，其余橡膠、玻璃和纖維等非金屬材料的回收利用率也可達50%以上。是取之不盡、用之不竭的“城市礦產”資源。
城市礦產是對廢棄資源再生利用規模化發展的形象比喻。都說垃圾是放錯了地方的資源。這一點都不夸張。據測算，每利用1萬噸廢鋼鐵，可煉鋼8500噸，節約鐵礦石2萬噸，節能0.4萬噸標煤，少產生1.2萬噸廢渣，減少86%的空氣污染。如果將廢舊機電設備、汽車、家電等當中可循環利用的鋼鐵、貴金屬、塑料等資源回收起來，其利用量相當于稀缺的原生礦產資源。“垃圾資源化潛力隨著生活水平和經濟的發展正在不斷增長，由此可見，城市猶如一座永不枯竭的礦山。”戴南昌表示。
目前，蘭州興盛源再生資源循環經濟加工產業園已建成廢塑料分揀加工項目、報廢汽車拆解項目等多條生產線，一年可拆解處理各類廢舊電器6萬噸、廢電線電纜5萬噸、各類報廢機動車1.2萬余臺，回收、加工處理回收廢金屬35萬噸。2020年產值達到24億元。整個產業園對再生資源的處理方式遵循綠色環保的原則，生產過程不排渣、不排氣、不排廢水。
根據《“十四五”循環經濟發展規劃》，到2025年，我國資源利用效率大幅提高，再生資源對原生資源的替代比例進一步提高，循環經濟對資源安全的支撐保障作用進一步凸顯。這彰顯了國家對于“城市礦產”利用的進一步重視。
戴南昌說，為了更好地對廢棄物進行回收利用，產業園打造了西部再生資源信息交易平臺，建立起從回收、分揀加工到成品等面向市場的完整線上信息化生態鏈。“以前我們是騎三輪車、拉架子車收廢品，現在通過全封閉的箱式電動車和智能垃圾分類設備，建立起回收網絡和加工利用體系。我們的工人也從回收搬運工變成了產業技術工。”
垃圾處理廠也是婚紗攝影地：站在垃圾池邊也聞不到異味，年發電量可供80萬人用一年
你能想象，一座垃圾處理廠竟是熱門婚紗攝影外景地嗎？
提起“垃圾處理”，許多人的印象還停留在臭氣熏天、污染嚴重等這一類詞上。但走進全國固廢處置示范中心——北京市朝陽循環經濟產業園(以下簡稱產業園)，映入眼簾的卻是潔白的廠房、整齊的草坪和茂密的林地。沒有一絲異味的空氣，伴隨著陣陣清脆的鳥鳴，讓人差點忘了這里是一個垃圾處理廠。
油膩的餐廚垃圾、臟亂的其他各類垃圾……每年，上百萬噸的垃圾來到這里，經過無害化處理，最終變成無污染的物質和能量，實現內外部循環。整個過程不僅安全高效，而且低碳環保。
早上，在園區內的清潔焚燒中心，灰色的垃圾車正忙著卸貨：整車的垃圾通過卸料門進入廠區的垃圾池內，經過5-7天的發酵后，被推入高于850攝氏度的焚燒爐。產業園的工作人員告訴記者，現在的垃圾焚燒可不是傳統的焚燒，而是一種無害化程度較高的處理方式，它的優點是可以徹底消滅垃圾中的病原體，而且污染小，還可以將垃圾作為能源來利用。但這種垃圾處理方式，對工藝技術和煙氣處理也有著較高的要求。
走進焚燒中心灰色的廠房，里面安安靜靜，隔著玻璃，記者看到里面密布的管道和各種巨型的處理裝置。除了控制室的工程師，廠區內看不見一個工人，所有流程都是自動化、密封式處理。即便就站在垃圾池的旁邊，也聞不到一絲異味。
如果把整個產業園區比作一個人，焚燒中心就是這個人良好的腸胃系統，吃進去的垃圾被充分消化吸收，變成各種有用元素：煙氣經由雙重脫酸和雙重脫硝后達標排放，煙氣中的酸性物質通過中和反應被固定下來，產生的粉塵被布袋除塵器收集起來，由密封罐車外運至有資質的無害化處理中心處理，成為水泥的原材料；焚燒產生的爐渣，被送至建筑廢棄物資源化利用中心制成再生磚，用于馬路和公園的建設；垃圾滲濾出的液體經處理后變成中水，用于道路降塵以及園區的綠化、灌溉；運行中產生的熱能經余熱鍋爐轉化為蒸汽，驅動汽輪發電機組發電。
記者了解到，僅清潔焚燒中心，一年發電就多達2.9億度。這些電如果提供給面積1萬平方米的寫字樓來使用，能用一年。而整個園區一年的總發電量則更多，可供80萬人口使用一年，相當于節約18.6萬噸標準煤，減少二氧化碳排放53萬噸。
產業園的工作人員驕傲地說：“現在清潔焚燒中心用的全部都是自己發的電！廠區的供暖也是用的垃圾處理中產生的余熱。”
綠色轉型下的“無廢城市”：信息化管理推動垃圾減量化、資源化
不久前，浙江省紹興中成熱電有限公司通過紹興市“無廢城市”信息化平臺的固體廢物交易撮合應用場景為自家的粉煤灰找到了買家。粉煤灰是電廠燃料燃燒過程中排出的微小灰粒，對于熱電公司來說是垃圾，可對于建材廠，卻是寶貝，不僅能制造水泥還能制造各種輕質建材。以前，由于信息不對稱，處理粉煤灰對于熱電公司來說是個犯愁的問題，直到固體廢物交易撮合平臺把供需雙方給連接了起來。
交易撮合是紹興市“無廢城市”信息化平臺的一個重要應用場景。作為全國“無廢城市”試點之一，紹興市以數據共享實現了固廢管理的跨部門、跨層級、跨區域業務協同，通過利用信息化新技術，對五大類固廢、廢水、廢氣以及污染土壤實現全周期、智能化、閉環式數字化管理，提高政務監管服務效能。
除了交易撮合功能，平臺還包括實時監管、信用評價等功能板塊。從監管追溯看，運用二維碼技術，對醫療廢物及危險廢物進行賦碼，將種類、數量、產生時間、地點等信息固化。在過程中在線監控，以數字化手段對固廢運輸過程實現風險可控、閉環監管。
清華大學環境學院教授蔣建國表示：“‘無廢城市’并非杜絕垃圾的產生，而是從城市管理的角度，有效利用固體廢物、降低固體廢物產生、解決歷史堆存固體廢物，保證良性循環。”在建設“無廢城市”的過程中，紹興市本著“減量化、無害化、資源化”的原則，制定了無廢園區、無廢工地、無廢鄉村、無廢工廠、無廢飯店、無廢景區、無廢小區等十二大類“無廢細胞”建設標準，目前已完成800多個“細胞”的創建。
循環經濟強調“減量化”優先，這就需要在生產源頭推行重點產品綠色設計、清潔生產，提高原生材料的替代率。紹興市生態環境局負責人錢進介紹，全市實施了綠色開采，減少大宗工業固廢產生和貯存處置量；推進綠色制造，開展園區循環化改造，促進工業固廢源頭減量和循環利用；實施印染化工產業跨區域集聚提升……
以無廢工廠來說，紹興盛產黃酒，酒廠眾多。黃酒制作過程中，產生的污染物主要是廢酒糟和高濃度廢水。這些經厭氧處理后，會產生包含高濃度甲烷成分的沼氣，直接排放將造成嚴重的溫室效應。3年前，紹興市啟動黃酒企業沼氣發電項目，對廢水處理產生的沼氣進行綜合利用，實現沼氣無害化處理和資源化利用。
浙江中財管道科技股份有限公司新昌梅渚廠區是紹興首批創建成功的無廢工廠。中財管道科技股份有限公司工作人員楊剛表示，車間通過對注塑機生產線自動化設備的普及，導入精益生產管理模式，提高設備穩定性，大幅提升了產品生產效率和合格率，從源頭上減少了材料的浪費和“危廢”的產生。在產品設計過程中引入生態環保理念，同時通過配方調整、工藝創新，使可回收利用環保原料、綠色原料的替代率達到100%，實現產品的無害化。
不僅是生產，工廠的許多環節都踐行著循環利用的理念：辦公區域推廣使用電子文件，實行無紙化綠色辦公；在采購環節加強綠色采購、綠色供應鏈管理，提高固體廢物產生量小、危害性小的原料采購。
原標題：循環經濟迎來巨大發展機遇和市場空間
