行車式刮吸泥機：行車式刮吸泥機，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。姜堰市行車式刮吸泥機的特點

    行車式刮吸泥機用于污水矩形沉淀池，排除沉積在池底的污泥。該設備采用潛水堵塞泵吸泥。在具虹吸排泥條件的沉淀池，可采用泵/虹吸兩用方式。

姜堰市行車式刮吸泥機的特點：

　　行車式刮吸泥機是在總結我多年來設計、運行經驗的基礎上選用產更新代元、器件設計的吸泥機，具以下特點：

　　1、采用潛水堵塞泵吸泥，可揚程運行，性能好，重量輕，克服了過去使用液下泵因軸長易引起振動而產生的磨損及安裝、維修困難的缺陷；

　　2、采用小容量潛污泵，可實現每臺泵只帶一個吸泥咀的吸泥系統。從而即使在沉淀池出水端具縱向出水槽及其支墩的給水工藝布置，吸泥機仍然通行阻，了長范圍內的排泥效果；

　　3、泵/虹吸兩用省電：在具虹吸排泥條件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差，在潛污泵啟動出泥后切斷潛污電，由泵吸轉為虹吸，既省電又省去了系統抽空裝置；

　　4、主梁結構，對于大跨度平流沉淀池吸泥機采用桁架式或“L”型組合梁；中、小跨度的斜管池吸泥機采用單或m管式梁、型鋼梁；別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構件，因而用料省且。

　　5、可選的傳動裝置，驅動裝置中關鍵部件--采用軸裝式或法蘭安裝式減速器，需對中、、、重量輕。

行車式刮吸泥機的構造及工作過程：

　　由多臺潛污堵塞泵組成的吸、輸泥系統、斷流閥、主梁、端梁及驅動裝置、控制柜、軌道等組成。

　　主梁由兩端梁上的驅動裝置帶動，沿鋪設在池上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經輸泥管排至池外排泥溝。當具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動排泥后切斷電，排泥方式可由泵吸切為虹吸；當要求停止排泥時，可打開斷流閥，大量空氣進入輸泥管道，虹吸破壞，排泥即行中斷。

安裝

   （一）注意事項

    為便于行車式刮吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。

   （二）安裝步驟

    1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。

    2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。

    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。

    4、試車，在安裝結束后空車運轉至少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現象，一經發現停車處理，防止設備掉入池中。

    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。

    6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中。

    7、接通吸泥泵電。

    8、進水試泵，在試車運行問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察排泥口出水情況。

　　主梁由兩端梁上的驅動裝置帶動，沿鋪設在池上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經輸泥管排至池外排泥溝。當具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動排泥后切斷電，排泥方式可由泵吸切為虹吸；當要求停止排泥時，可打開斷流閥，大量空氣進入輸泥管道，虹吸破壞，排泥即行中斷。

結構原理

     該設備采用移動橋式，吸泥方式分為虹吸式（簡稱行車式）和泵吸式（行車式刮吸泥機）兩種類型，一般地面式沉淀池選用虹吸式吸泥機，半地下式沉淀池選用泵吸式吸泥機。

     當吸泥機不工作時，即停在進水端；當吸泥機工作時，行車在電氣控制的指令下，當順水流行駛時，先放下撇渣板，刮集浮渣并撇向池端鋼制撇渣槽內；反向行駛時，撇渣板提升，離開液面以防浮渣逆行；通過控制電磁閥向閥，使沖洗水進入鋼制撇渣槽內；池底泥水則由吸管（通過虹吸或泵吸）將其排入池邊集泥槽內，進行下一步處理，依此作往返工作運動，從而達到吸泥、排泥、撇渣的。

主要特點

1、往復式吸泥、撇渣，，；

2、雙邊驅動，兩側滾輪傳動同步，運行平穩；

3、單向撇渣，池面較潔凈；

4、池底為平底，

5、，可直接就地/遠程控制設備的運行。