阿托斯ATOS傳感器根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型；要進(jìn)行—個(gè)具體的測量工作，首先要考慮應(yīng)采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)椋词故菧y量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，阿托斯ATOS傳感器則需要根據(jù)被測量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：①量程的大小；②被測位置對傳感器體積的要求；③測量方式為接觸式還是非接觸式；④信號(hào)的引出方法，有線或是非接觸測量；⑤傳感器的來源，國產(chǎn)還是進(jìn)口，價(jià)格能否承受，還或者是自行研制。在考慮上述問題之后就能確定選用何種類型的傳感器，然后再考慮阿托斯ATOS傳感器的具體性能指標(biāo)。
阿托斯傳感器的工作原理是通過將磁場轉(zhuǎn)換成電壓或電流信息。由于傳感器的內(nèi)部運(yùn)行和外部組件不需要實(shí)際接觸，因此，磁傳感器成為汽車和工業(yè)環(huán)境中降低環(huán)境污染的理想之選，同時(shí)它還能夠減少因組件之間的摩擦而產(chǎn)生的磨損，從而降低設(shè)備的維護(hù)成本。傳感器有多種多樣的功能，但要特別指出的是，其中有兩種功能的阿托斯ATOS傳感器可以被廣泛集成到其它電路，那就是霍爾效應(yīng)傳感器和磁通門傳感器。常見的應(yīng)用包括油量表，主要用于檢測油箱中的浮子，同時(shí)它也可用于無刷電機(jī)，檢測轉(zhuǎn)子位置并對電流進(jìn)行計(jì)時(shí)。當(dāng)磁傳感器與其它電路集成時(shí)，阿托斯ATOS傳感器制造過程無需特殊材料或進(jìn)行特殊處理，有助于降低設(shè)計(jì)成本。
阿托斯傳感器實(shí)現(xiàn)了一種接口訪問所有傳感器數(shù)據(jù)的功能，并且這些接口可以在任何運(yùn)行AWorks操作系統(tǒng)的平臺(tái)上使用，且無論平臺(tái)中的傳感器類型和數(shù)目如何變化，只需要知道該平臺(tái)傳感器通道的ID信息，則都可以使用這些通用接口來進(jìn)行訪問。只要是基于該通用接口開發(fā)的應(yīng)用程序，只要是在AWorks系統(tǒng)中，阿托斯ATOS傳感器應(yīng)用程序能實(shí)現(xiàn)“零”修改的移植。在軟件意義上，真正實(shí)現(xiàn)了“一次編程、終生使用、跨平臺(tái)”的歷史難題。由圓柱形金屬封裝內(nèi)的粘性灌封膠保護(hù)，可承受鹽水，氯，溴，洗手液，洗發(fā)水，電子液體和輕工業(yè)化學(xué)品等洗滌劑。阿托斯ATOS傳感器封裝蓋提供高耐腐蝕性，圓柱形外形易于在需要密封外殼的應(yīng)用中使用O形圈。
