空氣彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)主要適用于動(dòng)車(chē)空氣彈簧、客車(chē)空氣彈簧、高鐵空氣彈簧等各種車(chē)輛空氣彈簧的壓力變形、壓縮剛度、彈力剛度、位移變形、承載力、承載變形等力學(xué)性能測(cè)試。
試驗(yàn)功能:
1:壓縮-変形曲線(xiàn)、壓縮內(nèi)壓一変形望曲線(xiàn)、壓縮力值一產(chǎn)徑值曲線(xiàn)、壓縮力值一體稅值曲線(xiàn)
2:耐壓試驗(yàn)。
3:爆破
空氣彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)要求:
1、承載力:100KN
2、速度范困: 0.2~200 mm/min ?移動(dòng)精度1*
3、傳感器:進(jìn)口傳感器,精密滾珠絲杠,進(jìn)口伺服丨空制系統(tǒng)。
4、控制系統(tǒng):計(jì)算機(jī)控制全數(shù)字測(cè)試及控制系統(tǒng),星火軟件,中英文界面操作軟件,自動(dòng)采集測(cè)試數(shù)據(jù)并按照要求繪制曲線(xiàn)。
5、夾具:上、下支搭圓盤(pán),用于裝配固定不同尺寸的氣表
6、氣源:一臺(tái)空氣壓縮機(jī)及附件和控制器件,可達(dá)壓力1.0 mpa
7、加裝昉護(hù)網(wǎng)
空氣彈簧按氣囊的結(jié)構(gòu)型式可分成囊式、膜式和復(fù)合式三種。空氣彈簧是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物,使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同,氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn):速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大(一般在1:1.2以?xún)?nèi))、容易控制;缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小,成本高、壽命相對(duì)短。